恪守「二当家」本分!宝马M340i试驾
试驾前，原厂再强调一次M340i的定位 ，如今M Performance车款已全数归入M部门 ，差别仅在性能「一军」与「二军」定位，在定义上要将M340i归入M Car是完全没有问题的 。只不过在M3正式问世前 ，M340i xDrive确实是3系性能最强的选择 ，同时也是大改款3系目前唯一的六缸车款 。
宝马最良心的三款车
以下三款宝马车通常可被认为是比较“良心 ”的车型：宝马M340i xDrive它被广泛视为能满足M3需求的车型，是纯粹驾驶体验之车。百公里加速仅1秒，和后驱M3官方加速时间相同 ，但厂商建议零售价仅62 ，200美元，比上一代M3低约14 ，500美元 。
顺便提一下 ，加拿大的宝马是可以80000公里/4年免费保养的，这点相比其他车企还是很良心的 。 总体来说 ，除了一些习惯就好的小缺点之外 ，我对M340i还是非常满意的。而且相比其他颜色来说，蓝色还是比较吸引眼球的。
下面言归正传 ，提车作业开始 车型：BMW 2019款 325i 曜夜 颜色：白外棕内 选装：冬季套装（包含前排座椅加热和远程启动） 价格：2020年1月份提车 ，含选装落地价399 基本信息交代完毕 。下面是优缺点分析及10000公里的驾驶感受 。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由 ，“宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜版 ”是我最后的选择 ，宝马3系使用0排量的直列4缸发动机，发动机最大输出功率为135KW。采用的是8挡手自一体变速箱，档位变换速度快 ，平顺性也很好 ，升降档的效率和稳定性都令人满意 。
三款车都是进口车，先来说宝马X4M和宝马X5 40i ，在宝马的SUV里 ，这两款车售价差不多，动力也都是六引擎 ，不过在运动休旅车的世界里 ，宝马X5更香，但是在性能的取向里宝马X4M却更能彰显其特殊身份 。
至于奥迪A6L新能源 ，它的动力最强 ，搭载了高功版机型，最大输出功率252马力 ，峰值扭矩370牛·米；电机功率更是达到了105千瓦。论跑的远 ，它不及5系，但论跑的快，其他两位别想追上它 。
不是M4却开价80万,这款宝马3系有何能耐,在台湾市场卖这么贵?
我们曾报道宝马于台湾区市场总代理汎德公司预计在 2 月 25 日推出大改款 3 Series Touring ，而原本会在第一季另寻时间发表的 M340i xDrive Sedan ，在昨日接近午夜时抢先发出新闻稿正式宣布上市，让 M340i 动力加入 3 Series 车系阵容内 ，建议售价 345 万台币 ，约合人民币80万 。
近期卖的不错的蔚来es6，HUD的选装包价格是6500元 ，当然里面除了HUD功能外 ，还包括一项比较实用的外后视镜自动防眩目功能。
“这参数，完全不比宝马3系的高功版差了 ，而且6秒多的零百加速 ，也是跟宝马330接近，这加速真的很爽 。”表弟在店里试驾了全新天籁后 ，瞬间就被它强大的性能种草了 。 （由于各品牌新款车型保有量太低 ，数据量不够，因此以同款发动机的老款车型相比较） 更重要的是，性能这么强的车 ，居然也能够很省油。
不仅如此 ，这台车除了乘坐空间小，舒适性一般外 ，储物空间也是少的可怜 ，还是比较适合2-3人家庭使用 。 保时捷Macan的座椅用料和做工还是不错的，贴合感和柔软程度都可以 ，只是没有什么包裹性 ，作为一款主打运动性能的SUV，其实稍微欠缺了一些 ，不过这个可是保时捷 ，想要什么都可以通过选装来解决 。
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