比“面包车”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS
这年头，带PLUS、Pro后缀的衍生车型不胜枚举 ，话说这阵风还是由苹果公司刮起来的 ，消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位、特点。东风风行也不免俗，菱智走红后推出了相应的PLUS版 ，车宽足足加了200mm ，车内的档次感也得到了提升。
菱智PLUS上所搭载的这款阿特金森循环0升自然进气发动机是首次应用在东风风行的MPV上，在2挡合理齿比的帮助下 ，扭矩释放还是非常充沛的 ，不过绵密的齿比在3挡时似乎多下了一个台阶，再想拥有颇具力道的加速能力则需要将转速进一步拉高 。而这么做会带来一个负面影响 ，那就是发动机噪音陡然增大 。
比如“PLUS ”“PRO ”“MAX”。这么一圈看下来 ，不是为了增加产品力，就是为了发掘细分市场 。东风风行旗下的MPV车型菱智 ，也效仿了这样的做法 ，在菱智和M7之间，增加了一个细分车型，推出了 菱智PLUS ，售价99-119万元 。不过 ，这个PLUS究竟有没有内味，还要试驾一番 ，才能有所定论。
菱智PLUS天然气（CNG）车型沿用了菱智PLUS的外观设计 ，整体硬朗大气 。前脸采用棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力 ，搭配晶钻鹰眼大灯 ，提升了车辆的辨识度和商务气息 。车身线条流畅，弧度设计充满“雕塑感 ” ，沉稳的内饰格调则带来了舒适驾乘坐感和中高端商务车的品质享受。
全新菱智PLUS基于此前的风行CM7打造 ，对外观部分进行了适当调整，依然定位于中大型MPV级别 ，且提供7座和9座版本 ，厂商指导价99万元-119万元；今天要介绍的是其中0L手动豪华型7座，厂商指导价99万元，一起来看看表现如何 。
惠州二手车便宜吗?
惠州二手车整体价格具有一定优势 ，部分车型性价比突出 ，具体需结合车龄 、车况及区域判断整体价格趋势与优势 市场均价与降幅相关资料显示，惠州二手车成交均价呈下降趋势 ，前年均价12万元（注：应为12万元 ，原文表述误差）较去年降3%，当前市场覆盖5万-20万元区间 ，以经济型车为主流 。
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惠州部分4S店也有官方认证二手车 ，品质相对有保障但价格偏高。
惠州惠南二手车城：地处惠城区河南岸南岸路 ，以中低端二手车为主，五菱系列车型性价比突出，部分车商提供1-3年质保服务。
东风风行属于面包车还是商务车
1、东风风行菱智属于兼具商务用途与物流功能的MPV车型 ，既非传统面包车 ，也超越单一商务车定位 。具体分析如下：商务属性：定位自主品牌商务MPV，服务高端场景东风风行菱智自2001年推出以来 ，被明确定位为国内首款自主品牌商务MPV ，其原型车源自三菱Space Gear L400，基于ALL-PST技术平台打造 。
2 、东风风行既有面包车也有商务车。东风风行旗下有多款车型属于面包车类型 ，比如东风风行菱智 。这类车型车身结构较为方正 ，空间宽敞实用，主要侧重于满足货物运输以及多人出行需求 ，座位布局灵活多变 ，能拉人也能载货，价格相对较为亲民 ，适合一些个体商户 、小型企业等用于日常的货物转运和人员通勤 。
3、东风风行旗下有多款不同类型的车辆 ，不能简单地将其归为面包车或商务车。东风风行有一些车型偏向面包车的属性 。
4 、东风菱智是一款定位于中型MPV的商务车型，由东风风行精心打造 。这款车型不仅提供了2020款和2019款两种选择，还搭载了0升和6升自然吸气发动机 ，确保了强劲的动力表现。为了满足不同用户的多样化需求 ，东风菱智提供了双座 、六座、七座和九座等多种版本 。
5 、菱智9座车不属于面包车，而是属于商务车 。以下从车型定位 、设计特点、用途等方面进行详细阐述：车型定位菱智9座车的车型定位是中型级别MPV（多用途汽车）。MPV是从旅行轿车演变而来 ，它集旅行车宽大乘员空间 、轿车的舒适性 、和厢式货车的功能于一身 ，一般为两厢式结构，即可以坐7 - 8人或更多 。
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