试驾华晨宝马iX3:有一种创新,它藏在骨子里
1、宝马iX3和X3共享CLAR模块化平台 ，肉眼可见部分有着近乎99%相似度 ，就连499万元-50.99万元的官方指导价也和X3 xDrive30i处于同一区间。也恰恰是这种高度相似，让iX3难免陷入“油改电”的话题争议中 ，然而经过2天深入的试驾体验 ，我却发现在“缺乏创新 ”的外皮下，藏着的是一台极具诚意和创新精神的电动车 。
2 、在i3和i8推出之后的六年，宝马在i系列上一直没有什么动静 ，而传统豪华品牌像奔驰EQC和奥迪e-tron早已在纯电SUV领域分庭抗礼 ，宝马却姗姗来迟，终于在今年年底推出了创新纯电SUV宝马iX3 。售价区间在499万元和50.99万元之间 ，共两个配置。
3 、从7月份全球首发亮相到9月份正式下线并开启预售 ，全新BMW iX3是首款国产的“电动宝马 ” 。对于将中国市场作为创新+出口基地的宝马而言，其重要性不言而喻 。 因此 ，从9月份预售开始到11月份正式开展大规模媒体试驾 ，全新BMW iX3在过去两个多月时间里一直吊足了媒体和用户的胃口。
4、在电机强劲的输出下，宝马iX3 0-100km/h加速时间仅为8秒 ，与宝马X3 高功率版（xDrive30i）相同。与那些只追求性能的EV不同 ，宝马iX3在动力输出质感上能给到用户更丰富的体验：在SPORT模式下，它能给你足够刺激的加速快感 ，当切换到ECO PRO模式 ，又能让你享受到丝般顺滑且安静无比的驾乘感受 。
5 、电池技术 iX3，实际上就是一台电动化的X3，但并非在X3原有的车架上改造而来 。为了打造这款全新的电动车型 ，华晨宝马为电池包打造了一个特殊的底盘。虽然与其他电动车的电池包一样 ，置于底盘底部 。但这个底盘与电池包在侧向空间上留有接近15公分的缓冲距离，并且每组电池也悬浮于底盘之上 。
6 、在中国 ，创新纯电动BMW iX3已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。这款车型将在中国沈阳的华晨宝马生产基地进行生产 ，并计划在今年下半年率先在中国市场上市 。
宝马首款纯电动SUV!iX3国内预售:47万元起,BBA同级中最便宜!
1、日前，和讯汽车了解到 ，宝马全新电动SUV iX3正式公布了其国内的预售价格 ，新车共推出2款车型，预售价格区间为47万-51万元 。作为宝马首款纯电动SUV ，宝马iX3将在中国的华晨宝马铁西新工厂进行生产 ，并出口至全球除美国外的其它市场，这也是宝马在中国生产并出口到其他市场的首款汽车。
2、车东西9月13日消息 ，今日晚上20点 ，宝马在沈阳举办了首款中型纯电SUV iX3中国首发仪式，分为领先型和领创型两款车型，预售价分别为47万和51万 ，接下来 ，这款车将会在沈阳投产并出口海外 。 宝马iX3售价 这款车搭载了一个210kW（约合281马力）的电动机和74kWh的电池组，NEDC续航500公里 。
3 、在2020北京国际车展现场 ，宝马又带来了首款纯电动SUV车型-宝马iX3 ，新车预售区间47-51万元，引来吃瓜群众一阵热议。现场 ，宝马的展台被围得水泄不通 ，而宝马ix3也频频出镜，宛如网红 。宝马iX3 ，被誉为是一款和奔驰EQC以及奥迪e-tron相抗衡的产品 。
4 、月13日 ，华晨宝马纯电动SUV BMW iX3在国内首秀，并同步开启预售。本次共推出两款配置 ，分别为领先型、创领型 ，前者预售价为47万元，后者为51万元。新车搭载了74kWh电池组，NEDC续航500km ，官方数据显示 ，0-100km/h加速时间8s，百公里电耗17kWh 。外观方面 ，宝马iX3延续了现款宝马X3的设计语言 。
5 、以罗马尼亚为例 ，当前宝马iX3已在该地区开启了预售，预售价格为为67592欧元（约合人民币54万元）。与国内相比 ，起售价格就高了8万多元 。不得不说 ，在定价方面，此次宝马对国内消费者展现出不错的诚意 。由于此前 ，宝马高管就成公开说过 ，宝马今后不会再基于全新的平台，来打造新款电动车。
紧跟对手脚步,华晨宝马首款国产纯电动车iX3有何亮点?
1 、侧面来看 ，车身侧面车门下方采用贯穿前后的蓝色饰板 ，配合前翼子板上明显的“i”标识和全新样式的，转为新能源车型设计的低风阻、轻量化的双色铝合金轮毂，既表明BMW iX3的纯电属性 ，又展现出其年轻未来的感觉 。
2 、充电能力：宝马iX3具备150kW的直流快速充电能力 ，虽然具体充电时间尚未公布，但预计能大幅缩短充电时间 。空间与舒适性：乘坐空间：由于采用了极为扁平的电池设计 ，宝马iX3并未牺牲车内乘坐空间以及后备厢空间 ，确保了乘客的舒适性和实用性。
3 、和更早发布的纯电动BMW i3相比，BMW iX3隐去了电动车等同激进、前卫 、赛博朋克的姿态 ，转而呈现主流审美的大众情人妆：它即不过分时髦 ，也非保守无趣，有出身自中型豪华SUV中流砥柱车型的老练和成熟 ，又有着新生代电车的清爽独特 。
4 、iX3的出现不仅加快了华晨宝马电动化的步伐 ，更体现了其绿色产品理念 。纯电动汽车都能实现0排放，但iX3追求的不仅是使用环节的零排放 ，更在车辆的整个生命周期里和整条价值链中 ，力求极致的环保。
华晨宝马新增40000辆iX3的年产能17.59亿元人民币
华晨宝马新增40000辆iX3的年产能，总投资额为159亿元人民币，具体解读如下：产能提升：年产能增加4万辆iX3：华晨宝马通过升级现有的宝马X3装配线 ，成功将年产能提升了4万辆宝马iX3（宝马X3的BEV版本 ，即纯电动版本） 。这一举措表明华晨宝马正在积极响应全球汽车电动化趋势，加大在新能源汽车领域的投入 。
华晨宝马新能源汽车技术改造项目近日获批 ，总投资额高达159亿元 ，目标实现年产4万辆宝马iX3。这一投资不仅体现了宝马在新能源领域的坚定决心，也预示着宝马iX3将在未来市场中占据重要地位。同时 ，华晨宝马还计划扩建动力电池组装车间 ，预计每年新增G28动力电池组264万套 。
宝马iX3量产后,值得买吗?
价格因素：宝马iX3是否值得购买，很大程度上取决于其上市后的售价 。如果价格合理 ，且能满足个人需求和预算 ，那么宝马iX3无疑是一个值得考虑的选项。个人需求：对于追求品牌、品质 、舒适性和实用性的消费者来说，宝马iX3可能是一个不错的选择 。然而 ，对于更看重续航里程 、技术平台和未来潜力的消费者来说 ，可能需要考虑其他竞品 。
宝马iX3已停产，能不能买取决于个人需求和预算。以下为你详细分析：现款iX3现状现款iX3已于2025年3月全面停产，目前市场仅余少量库存或在途车辆 ，无法灵活定制选装 ，购车需以现有配置为准 。购买的优势价格优惠：终端裸车价23万起，相比40.5 - 45万的厂商指导价大幅下降 ，入门款性价比显著 。
总结来看 ，看重宝马品牌附加值、追求传统豪华感与驾驶质感，对智能化配置要求不高的用户可以考虑购买。若优先考虑高配置、强智能交互或极致续航 ，建议对比新势力车型 。在30万级纯电SUV中 ，宝马iX3凭借品牌 、驾驶质感和终端优惠具备竞争力，适合品牌忠实用户或务实家用需求 ，但需接受其智能化与平台局限性 。
华晨宝马厚积薄发,全新纯电iX3正式发布,续航500km预售47-51万_百度...
1 、月13日 ，华晨宝马正式发布旗下全新纯电SUV宝马iX3，新车定位于纯电动中型SUV ，上市之后将与奥迪e-tron、奔驰EQC展开同台竞技。此外 ，宝马iX3公布了预售价为47-51万元，同时将与X3处于同一生产线生产，而首批用户可在年底交付 。
2 、宝马iX3和X3诞生于相同的CLAR平台 ，其搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统 ，电池组来自宁德时代的NCM811三元锂电芯，电池包由华晨宝马自己生产 。新车未来将在华晨宝马铁西新工厂生产 ，除在国内销售外 ，还将出口海外39个地区。
3 、从预售价来看，47到51万的预售价区间 ，使得宝马iX3相比奥迪e-tron和奔驰EQC ，更具性价比优势。在长续航和高效充电的加持下，宝马iX3还保留了传统宝马的运动基因 ，这是宝马iX3的最大亮点 。期待这款新车的上市 ，同时，我们也更加期待对宝马iX3的动态体验 。
4、早在9月份 ，宝马iX3就已经在中国完成了首秀 ，预售价格47-51万。不出意外，宝马会在广州车展公布iX3的最终售价 。 如果说ii3是「i」系列的试水，而iX3则是宝马真正意义上纯电的开始 。
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希望本篇文章《华晨宝马x3电动／华晨宝马x3电动版》能对你有所帮助！
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