4S保养后机油怎么每次都加超过最高限了
1、s店每次添加机油都到最高点的原因是:一般车子在4s店保养时都处于热车状态,此时油管里的油还没有完全回流到油底壳里 ,4s店的维修师傅就开始放掉原来的机油了,然后再重新添加机油。这就会造成实际机油的量不止添加的油量,会偏高一些 ,所以就造成了感觉4s店添加机油到最高点的感觉。
2 、S店添加机油的时候,都会添到最高点,4S店为什么加油到最高点因为车主每次去4S店保养 ,车子都处于热态,此时油管里的油还没有完全回锅 。4S店的维修经理开始把原来的油排干,然后再加油 ,这导致实际的额外油量不仅很大,而且很高,这让人觉得4S店的加油量达到了最高点。
3、这是因为每次车友去4s店进行保养时车子都是处于热车状态 ,此时油管里的油还没有完全回流到油底壳里,4s店的维修师傅就开始放掉原来的机油了,然后再重新添加机油。 这就会造成实际中机油的量不止添加的油量,会偏高一些 ,所以就造成了车友觉得4s店添加机油到最高点的感觉 。
4、如果油量稍微超过上限,是没有问题的。在这方面,发动机并没有想象中那么脆弱。如果刚加油 ,发现超过上限 。可以打开机油盖子几天,然后检查油位。这时,油可能会回到正常位置。这种情况不用担心 ,因为加油后油流不完全是正常的,需要一段时间才能回落到油底壳 。但不要太多。
5 、机油的量是有要求的,保养时用的是四升包装的机油 ,基本排量不大的车三点几升就可以将机油加到标尺上限了。所以不全加进去是对的 。机油加多了会导致油耗增加,烧机油等问题。另外,有的4s店同意将剩下的机油带走 ,你可以保管好等机油液面随行驶过程变低之后添加进去。
6、坚信许多车友都对汽车4S店添加机油到最高处有疑虑,实际上 ,这是由于每一次车友去汽车4S店开展维护保养时车辆全是处在热车情况,这时输油管里的油都还没彻底流回到发动机油底壳里 ,汽车4S店的修理老师傅就逐渐排掉原先的机油了,随后再再次添加机油。
为啥4s店添加机油都到最高点
1、展开全部 这是因为每次车友去4s店进行保养时车子都是处于热车状态,此时油管里的油还没有完全回流到油底壳里 ,4s店的维修师傅就开始放掉原来的机油了,然后再重新添加机油 。 这就会造成实际中机油的量不止添加的油量,会偏高一些 ,所以就造成了车友觉得4s店添加机油到最高点的感觉。
2 、S店添加机油的时候,都会添到最高点,4S店为什么加油到最高点因为车主每次去4S店保养 ,车子都处于热态,此时油管里的油还没有完全回锅。4S店的维修经理开始把原来的油排干,然后再加油 ,这导致实际的额外油量不仅很大,而且很高,这让人觉得4S店的加油量达到了最高点 。
3、s店每次添加机油都到最高点的原因是:一般车子在4s店保养时都处于热车状态,此时油管里的油还没有完全回流到油底壳里 ,4s店的维修师傅就开始放掉原来的机油了,然后再重新添加机油。这就会造成实际机油的量不止添加的油量,会偏高一些 ,所以就造成了感觉4s店添加机油到最高点的感觉。
4、S店加的机油偏多,是因为车是处于热车状态,在油管里的油没有完全回油底壳时 ,4s店老师就开始把原来的机油放掉,然后加新机油,这样会造成实际的油量比加的油量多 ,还会偏高,所以会造成车主认为4S店加油到最高点的感觉 。如果油量稍微超过上限,是没有问题的。在这方面 ,发动机并没有想象中那么脆弱。
为什么4s店总把机油加多
汽车4S店我的错加多机油,汽车4S店加的机油偏多有可能是每一次去维护保养时司机的车是处在热车情况,在输油管里的油都还没彻底流回到油底壳中,汽车4S店的老师傅就逐渐排掉原先的机油了 ,随后再次添加机油,这会导致具体中机油的量不仅所添加的机油量,会较高一些 ,也就是总是会感觉汽车4S店加的机油偏多 。
因为4s店不是所有保养都让师傅来做的,大部分都是小工来完成的,把握不好尺度就会加多了 ,保养时建议让维修中工或师傅来完成。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此,任何时候 ,对引擎来说,绝不要缺少机油 。
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