配置升级是重点,2020款帕萨特正式上市
1 、近日，小编从相关渠道获悉 ，上汽大众2020款帕萨特正式上市。新车共推出了3个动力8款车型 ，指导价格为159-229万元，入门版价格提升了1000元 。2020款帕萨特主要针对配置进行了升级 ，并且取消了之前330车型的顶配领尊版车型 。而280TSI入门商务版车型还新增了大客户版本 ，并且售价方面增加了1000元。
2 、安全配置：得到了进一步提升，2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘；使用配置：280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，330TSI以上车型更换新的空调触控面板 ，330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯 ，豪华版以上车型将配备2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等 。
3、车身前部点阵式横拉一体格栅，专属Passat徽标 ，配置带AFS大灯智能随动转向功能的全LED大灯 ，流动光影式双腰线，尾部水韵多层次立面设计 ，全LED尾灯带流光转向功能 。新车搭载4T涡轮增压和0T涡轮增压两种类型发动机 ，指导价格为159——229万元。
上海大众帕萨特2020款多少钱_大众帕萨特2020款参数配置
1 、上海大众帕萨特2020款价格如下：280TSI 商务版售价159万，全国电仪现车充足。280TSI 精英版售价69万 ，全国电仪现车充足 。330TSI 精英版售价279万 ，全国电仪现车充足 。330TSI 豪华版售价279万，全国电仪现车充足。330TSI 尊贵版售价229万 ，全国电仪现车充足 。
2 、大众帕萨特全系优惠7万 ，最低配优惠后裸车价189万 近日，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元 ，并且购车还可享受原店终身保养的优惠 。此外 ，若选择贷款购车，还有免息贷款的政策。
3、据悉 ，有媒体曝光了2020款上汽大众帕萨特的售价 ，新车售价为174-229万元，新车真多配置进行升级 ，并取消了330 TSI 领尊版车型 。前脸方面 ，采用家族式设计风格，贯穿式进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚大气 ，两侧新样式大灯造型非常的犀利 。
4、近日 ，小编从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特正式上市。新车共推出了3个动力8款车型 ，指导价格为159-229万元 ，入门版价格提升了1000元 。2020款帕萨特主要针对配置进行了升级，并且取消了之前330车型的顶配领尊版车型 。而280TSI入门商务版车型还新增了大客户版本，并且售价方面增加了1000元。
实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了
1 、大众帕萨特的厂家指导价为159万到229万元 ，最高优惠幅度约3万元 ，入门级的价格约为13万元左右 。这个价格你觉得可以吗？外观设计方面，这款帕萨特的外观设计确实没话说 ，特别的商务 。它的前脸使用了多条横向间断式的镀铬饰条 ，看起来特别的商务，而且进气中网与led大灯无缝衔接 ，精致感以及横向张力都被诠释得非常不错。
2 、大众帕萨特全系优惠7万 ，最低配优惠后裸车价189万 近日，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店 ，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元 ，并且购车还可享受原店终身保养的优惠。此外，若选择贷款购车 ，还有免息贷款的政策 。
3、说起 帕萨特相信大家都是非常了解的 ，在市场中的热度保持的也是非常高的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特 ，黑色涂装很有质感 ，售价为159--229万元，据店员称 ，现在购车是有一定优惠的 。
4 、T最低配的大众帕萨特是有现车销售的 ，189万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力 ，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是 ，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型 ，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型 。
5 、日前 ，上汽大众2020款全新帕萨特正式上市，新车共推出8款车型 ，建议零售价159万元-229万元 。相比2019款车型 ，新车在满足国六排放标准的同时，还对配置进行了优化，搭载了功能更加丰富的上汽大众智慧车联系统。
4S店实拍大众帕萨特:全系优惠3.7万,最低配优惠后14.89万
近日 ，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店 ，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元，并且购车还可享受原店终身保养的优惠 。此外 ，若选择贷款购车 ，还有免息贷款的政策 。2020款帕萨特的厂商指导价为159万元到229万元，经过7万元的优惠后 ，最低配车型的裸车价仅为189万元。
T最低配的大众帕萨特是有现车销售的 ，189万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力 ，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错 。但是 ，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型 ，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型 。
2020款帕萨特A柱疑似加强了?
不过从帕萨特25%小偏置碰看 ，它的车头部分同样损毁严重，A柱极其下立柱均发生了明显折弯、撕裂，所以通过加强件能否达到理想效果还是未知。至于成本 ，就要看大众使用了何种材料以及覆盖了多大范围了 。总之 ，上汽大众是完全有可能针对帕萨特在中保研碰撞测试中出现的问题，进行加强或者改进 ，以应对碰撞测试 。对于消费者来说 ，这当然不能说是坏事。
款及以后车型对A柱进行了加强（热成型钢比例从10%提升到27%），2021年复测获得“G（优秀）”。
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