绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
这一举动 ，是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的 ，毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期” ，如果再不赶紧把库存车出手 ，可就越来越不值钱了。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸也降价了，其TRD版本的市场价大概在52万元左右 。不过我个人坚持认为 ，在没有过于极限的越野需求前提下 ，中规的5L普拉多更适合普通消费者 。
众所周知，今年受到疫情的影响 ，国内车市销量跌到了冰点 ，为了提振车市，各地纷纷推出了救市的购车补贴 ，经销商降价促销已是常事了。
平行进口的名车集体大降价 ，实在绷不住了 作者：王泽 哈喽大家好，在2020年初 ，由于受到诸多因素 ，很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度，而在这其中丰田普拉多2700 ，奔驰GLS450 ，奥迪Q8，宝马X5，X7等关注度较高 ，优惠也较大 。
网传奥迪A6L裸车20万出头 ，宝马3系只要不到20万，也有可能这是4S店的套路 ，但是现在大面积的降价已经扑面而来 ，豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌 。
豪华品牌车辆在华全面降价，我认为主要有以下几个关键因素：一是关税调整政策红利的持续释放。
购买平行进口车对于不了解这个领域的朋友来说显得摸不着头脑。当从网上看到哪里哪里平行进口车水很深时 ，更是对想买辆平行进口车的想法上泼上一盆冷水 。平行进口车市场之所以存在并欣欣向荣的发展着 ，说明这个行业基本是健康的 。
丰田最便宜的7座硬派越野车,平行进口价格不到30万,太超值了
1 、丰田穿越者，是丰田最便宜的硬派越野车 ，基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车 ，主要针对澳洲 、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜 、皮实耐操 ，要有一定的越野能力 ，来应付这四个地区普遍较差的路况 。
2 、说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“霸道 ” ，是一款全球公认有着超强可靠性的越野车 ，可以说是让无数男人为之着迷 。
3、【太平洋汽车网】丰田穿越者又名“小霸道 ”，是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车 ，配备的是霸道2700的发动机 ，在转速达到5200rpm时，可输出164马力的最大功率 ，最大扭矩为244牛·米 ，在转速3800rpm时输出。“丰田Fortuner穿越者是一款既实用又有个性、30万出头的硬派越野车 。
4 、相比之下，来自江铃福特的撼路者在价格方面就要高出日产途达不少 ，购买门槛将近30万预算 ，但福特撼路者在越野圈子中配有一席之位，很多车主都是“纯爷们” 。2019年3月 ，福特撼路者同样推出了新款车型 ，除了推出0T汽油版外，还提供了2T柴油版的选择，只可惜仅满足国V排放标准。
5 、既然是给父亲选车 ，那最好是成熟稳重的车型 ，空间大、舒适 、可靠性高这几点最重要 。个人推荐丰田汉兰达，虽然这款车没有优惠 ，还要等车 ，但是这款车还是非常值得购买的 。0T油耗不算太高，动力充沛 ，空间宽敞 ，还有7座车型，适合一家人出游 ，后期保值率还非常高。
丰田超霸是国五还是国六的?
1 、丰田超霸的部分车型已经符合国六b排放标准 ，但并非所有丰田超霸车型都是国六，也存在国五标准的车型 。以下是关于国五与国六标准以及丰田超霸车型差异的具体分析：国五与国六标准的区别：国五标准：设定于2017年 ，对汽车尾气排放有一定的限制 ，但随着环保意识的提升，其标准逐渐显得不够严格 。
2、款丰田超霸符合国六排放标准。排放标准：19款丰田超霸作为一款注重环保与性能的车型，已经成功达到了国六排放标准。这意味着该车型在尾气排放方面有着更为严格和先进的控制技术 ，能够有效减少有害物质的排放 ，更加符合现代社会的环保要求 。
3 、丰田超霸车型的排放标准可能符合国五或国六，具体取决于车型年份和产地 。较早生产的车型：可能会遵循较旧的国五排放标准。较新的车型：可能已经适应了更为严格的国六排放标准 。为了获取某一款丰田超霸的准确排放标准 ，务必查看车辆的生产日期和出厂信息 ，或者直接咨询经销商或查阅官方文档 。
4 、 ”的相关介绍：19款丰田超霸不是国六的，而是国五的：外观方面 ，19款丰田超霸长度和普拉多基本一样 ，车子比普拉多矮一点，宽一点。开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感；格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板 ，整体看上去非常有野性 。
丐版霸道47万起!平行进口车最后的疯狂,加价清掉国五库存车
1、但是 ，当下平行进口车商面对自家的国五库存车时，竟然反其道而行之——加价清库存 。原本裸车价在40万元左右的乞丐版霸道2700 ，目前已经涨到47/48万 ，落地价估计得五十大几万，而六十多万的陆巡0，价格也已经涨到了七十来万。
2 、另外轿车方面 ，迈巴赫S级是非常热门的车型 ，与G级车型类似，就拿关注度最高的迈巴赫S 560 4MATIC车型来说 ，目前4S店的指导价格为2188万 ，加价后的价格基本在230万上下，而目前平行进口商处平均报价为175万左右 ，所以价格的优势还是非常明显的 。
3 、目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款 宝马X3 28i库存车 ，目前国五清库存价格已降到30万 。其实从产品力来讲，上一代X3与目前在售的全新X3已不可同日而语 ，但N20B20高功率发动机和进口车的头衔对个别消费者来讲还是有一定吸引力。
丰田普拉多号称2020最可惜的车,为什么这么说?
而这一切的原因 ，都是中国消费者将丰田惯坏了！而且，普拉多虽然在国内如此受欢迎 ，但事实上普拉多多年来在外观、内饰 、配置还有四驱等方面都没有大改动 ，甚至发动机系统用老就来形容都不为过，这也是普拉多不能满足国六的原因之一 。
普拉多的停产原因主要是其无法满足我国最新的排放标准和政策要求 。自2020年起，我国开始全面实施更为严格的国六排放标准 ，并推行双积分政策 ，旨在鼓励小排量 、低油耗和新能源汽车的使用。普拉多作为一款大排量、高油耗的车型，自然无法符合这些新的环保要求。
具体来说 ，一汽丰田在停产国产普拉多2700后 ，又计划将于2020年停产普拉多3500，自此再也没有国产版普拉多 ，至于原因则是由于其无法满足国六排放 。再加上平行进口也因为国六排放的限制 ，无法引进销售 。
丰田普拉多是一款备受关注的硬派越野车。它有着不少优点，同时也存在一些缺点 。优点方面 ，普拉多的可靠性极高 ，其发动机、变速箱等核心部件耐用性出色，能适应各种复杂恶劣路况 ，很少出现故障 ，长途穿越或高强度使用都不在话下 。
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