名爵hs为什么停产了
1 、名爵HS停产的主要原因有以下几点：市场表现不佳：名爵HS在市场上的销量持续低迷 ，未能充分迎合广大消费者的喜好。尽管其基于MG名爵全新SUV概念车打造 ，拥有一定的设计新颖性和技术基础，但在激烈的市场竞争中 ，这些特点并未转化为强大的销售动力 。
2 、名爵HS这款车停产的原因主要是销量不理想 。尽管名爵在其他车型上取得了不错的销量 ，特别是名爵五和名爵六销量非常高，但是名爵HS在外观和性能方面并不符合消费者的需求 ，因此销量一直不高。这就占用了名爵大量的资金和技术 。因此 ，名爵决定停产这款车，并将更多的资金投入到其他车辆的研发上 。
3、销量不理想，改款更新。销量不理想：虽然名爵HS外观和性能各方面都不符合消费者的需要 ，但是名爵HS严重占用了名爵的大量的资金技术 ，因此，将这款车进行的停产 ，将更多的资金投入到其他车辆的研发上 。改款更新：名爵HS已经正式改名为“MG领航” ，为了适应市场变化和消费者需求，名爵HS正式停产 。
从英伦绅士沦落至国内销量惨淡,名爵这些年究竟经历了什么?
1 、从英伦绅士沦落至国内销量惨淡 ，名爵这些年主要经历了品牌发源地变迁 、拙劣营销、产品线重叠与内耗 、技术支撑不足以及新能源领域劣势等过程。名爵（MG）这一品牌 ，起源于英国，由威廉·莫里斯在1910年创建的莫里斯车库（Morris Garages） ，简称MG。
2 、年 ，MGB车型上市，这也是MG历史上最成功的车型 。到1980年 ，MGB系列在全球的销量已经超过50万辆 。此后 ，名爵品牌逐渐没落，品牌先后转让给英航空集团、宝马、凤凰财团。直到2006年，中国南汽正式买下名爵品牌 。不久 ，SAIC正式整体收购南汽 ，拥有MG名爵和荣威这两个拥有英国血统的独立乘用车品牌 。
3 、然而，圆润并不意味着柔弱。名爵MG3SW懂得如何在圆润的线条中融入精致 ，如引擎盖上的肌肉曲线 、平滑的C柱 ，以及曲线优美的外后视镜和前大灯，这些都展现出设计者的细心与柔情 。作为一款英国绅士般的车型 ，MG 3SW在展现力量的同时 ，也保留了那份应有的优雅 。
【维基315】用车体验差 、充电难度大,名爵陷入质量危机
【汽车维基】经调查后发现，原来在今年1月初 ，有多位老款名爵HS车主发现 ，同样是搭载斑马智行系统的名爵荣威RX5等多款老版本车型，车机系统在2022年底就已收到推送 ，更新到了最新版本 ，唯独名爵HS不在升级范围内。这让不少老款名爵HS的用户意识到，自己被名爵无情抛弃了，随即引发了大量老车主在近期强烈抗议维权 。
泥地感受名爵HS的优缺点,今天有话对你说
1 、两驱车跑在这个泥地里变现还是可以的 ，因为刚下过雨 ，所以对车子还是有一点考验性的，小心着点开别急踩油门和刹车 ，是不会发生陷车的情况的 ，一直也想野一下，这次满足了一点点越野梦 ，当然HS只能轻度的霍一下 。为了跟大家分享下也是不容易 ，踩得满脚泥巴。
2、最后就是我觉得非常方面的，互联网的应用 ，名爵HS搭载阿里的斑马操作系统 ，整个操作起来非常流畅，娱乐化配置和USB接口和BOSE音响等等 ，都体现了它的不一样 。对于年轻人来说 ，又追求速度和时尚的需求，那名爵HS完全可以满足 。
3 、其实我是一个颜值控，对于这种主打年轻设计的车很是青睐 ，名爵HS有点像马自达的魂动理念。我最喜欢的还是它车身侧面 、后面这些线条设计 ，过渡的很柔和，不夸张 ，这样就很耐看。整个车看起来很符合我心中的那种感觉 ，年轻、运动和时尚，还不夸张 。
4 、HS的安全性绝对是算的上很棒的 ，你开关它的车门就知道用料不一般 ，很厚重 。斑马系统算是我用的最多的一个东西，很智能 ，媳妇儿也喜欢这个东西 ，说不用动手去操作了。
名爵hs质量怎么样,后期稳定吗
名爵HS质量表现有亮点但后期稳定性存在争议，需结合车型年份和具体配置谨慎评估 。质量与稳定性争议点动力系统问题：干式双离合变速箱顿挫：低速行驶（如1-2档切换）时顿挫感明显 ，堵车工况下冲击感较强 ，影响驾驶平顺性 。变速箱阀体故障：部分车型出现阀体故障，导致加速无力 、动力中断，需更换变速箱总成 ，维修成本较高。
名爵（MG）品牌中质量表现最稳定且口碑较好的车型是名爵HS（部分市场称MG领航） ，尤其是其5T和0T燃油版车型 。以下是具体分析： 名爵HS的核心优势车身结构：采用高强度钢比例达65%的一体化车身设计，碰撞测试成绩优异（如Euro NCAP五星评级） 。
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