五菱星辰和吉利博越哪个好
吉利：品牌力更强，售后体系完善 ，保值率略高 。总结建议选星辰：预算有限、注重空间和油耗 ，需求以代步为主 。选博越：愿意多花3-4万，追求动力 、质感及智能配置。试驾对比两款车的底盘调校（星辰偏软 、博越偏稳）和车机响应后再做决定更稳妥 。
再看实际乘坐表现 。博越的前排空间表现没话说 ，头部空间和腿部空间都相当充裕 ，视野也比较开阔。不过后排空间坐下3个成年男子还是稍显拥挤，好在中央地台做到了基本纯平，舒适性还算不错。
在变速器方面 ，吉利在研发和生产上投入更多资源 ，采用先进技术和材料，如吉利博越的自动变速器动力输出平顺 ，能增加驾驶稳定性和舒适性 。五菱则更注重实用性和经济性 ，例如五菱星辰的手动变速器更节油，适合郊区或农村行驶 。整体上 ，吉利的变速器技术略好。
吉利博越：搭载8T涡轮增压发动机 ，舒适性调校出色，是家庭用户的不错选择 。传祺GS4：作为广汽传祺主力车型 ，省油耐用 ，空间表现优秀，适合城市通勤 。荣威RX5：是互联网汽车概念先行者 ，智能互联系统领先 ，5T动力可满足日常需求。
车型对比：以五菱宏光S3和吉利博越为例，二者价格相差不大，但五菱车型更注重经济实用 ，吉利车型更注重品质和舒适性 。
都是国产SUV,瑞虎8 、长安CS75、吉利博越,怎么选?
1、综上所述 ，吉利博越在舒适性 、做工和用料方面表现出色，是这三款国产SUV中的首选车型 。长安CS75plus在颜值 、内饰、用料和安全性方面也有不俗表现 ，但动力匹配平顺性有待提升。而瑞虎8虽然提供了7座布局 ，但在第三排座椅便利性 、胎噪问题和价格优势方面存在不足，因此不推荐 。
2 、吉利博越刚刚问世的时候 ，长安和哈弗被迫官降 ，可想而知当时的吉利博越影响力多大 。在国产SUV里，吉利博越算是老牌强者了 ，博越顶着最美中国车的光环 ，颜值和内饰都说得过去。它最大优势在于做工好，舒适性好 ，也就是说NVH很好 。
3、总体来说 ，如果你喜欢开车暴力，那么长安的CS75和瑞虎8车型都能扛得住 。如果你家里开车量不大，且喜欢性价比高一点的车型 ，那么吉利博越是首选 ，如果你喜欢动力要求，那么吉利瑞虎86T动力绝对是首选。以上就是我的建议 ，希望能对你的购车有所帮助。
4 、吉利博越 博越5T是这几款车里唯一的一款三缸发动机 ，若是你压根就排斥三缸发动机，那么就绕行吧 。博越搭载的这台三缸发动机最大马力177ps ，最大功率130kw ，峰值扭矩255N·m 。吉利得益于沃尔沃，通过借鉴沃尔沃发动机技术研发出了5T三缸发动机 ，这台发动机也备受关注。
吉利博越之用车三年多的驾驶感受
1 、经过3年多的驾驶 ，今天说说博越的驾驶感受，先说坐姿 ，博越的座椅设计稍微有点奇葩 ，坐垫前端稍微有点上扬，对一些身高不高的人驾驶时有点悬着腿开车，长途行驶疲惫感强 ，自己已经动手把后面垫高了些 。方向盘手感很好 ，转向力度适中，稍微有一点点虚伪 ，总体表现还不错 。
2、我开博越都有三年多了 ，其实选择买一辆喜欢的车都很容易的，买自己喜欢的实用性强和性价比高的车 ，还有动力足外观漂亮好看也是买车首选之一。
3 、三幅式的平底方向盘又展现了博越潜在的运动风格 。暗示了博越是一台集豪华 ，科技，运动 ，时尚于一体的车子 。配置方面吉利就从来没有让人失望过 ，我买了三年多近4年的博越，那时候就已经有了acc自适应巡航 ，360度全景影像 ，电动后尾门，等高科技配置。
4 、刚买车的时候，有很多人问我博越这车怎么样？那时的我会肯定的这车很好开 ，功能齐全 ，驾驶舒适 。然而他们都会质疑的说，车要开个三五年后才能说是不是好车 。如今 ，我就想分享我这三年半的用车感受 ，让大家看看博越这车是不是一辆合格的好车。
5、这款车外观时尚运动感十足，内饰用料厚道有档次感 ，驾驶感受一流 ，总体来说就是一台值得信赖的好车，综合油耗也不错三年综合下来八个油左右 。
6 、我的大博越已经快3年了 。快乐人生 ，吉利相伴 ，是一句挺好的用语。但是，跟我接下了不解之缘 ，我的大博越跟我驰骋在大路上 ，为我遮风挡雨，去过不同的城市，穿越于太行山脉之中 ，作为我人生的第一辆车 ，我的选择是不错的，因为大博越的功能还是比较多。
用车感受之谈谈2018款吉利博越夏季省油小经验分享
1 、动力性能一般：尽管18款吉利博越配备了8T的发动机 ，但整体动力输出并不突出 。在需要迅速加速超车时 ，可能会感觉动力不足，影响驾驶体验 。车内空气质量：有车主表示 ，新购的2018款博越车内存在明显异味 ，这可能与车内材料或装配工艺有关，需要车主注意通风换气。
2、细节配置缺陷车机系统反应慢：中控屏幕操作延迟 ，影响使用体验 。隔音效果一般：高速行驶时胎噪和风噪明显 ，发动机高负荷工况下噪音偏大 。方向盘反馈差：部分车主认为转向手感偏轻，缺乏驾驶参与感。 其他小问题离地间隙较小 ，通过性受限；排气管外露设计影响美观；后排未配备中央扶手 。
3、吉利博越2018款油耗很高 ，在10个左右 。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加 。提示：适时为轮胎充足气；检查轮胎磨损程度 ，如果轮胎磨损严重 ，就会经常出现打滑现象，增加油耗 。
4 、内饰方面做比较有档次 ，而浓浓中国风元素 、杭州西湖拱桥的设计元素 ，简约的中控台，皮质的座椅包裹性很不错等等 ，舒适度也真的好 ，材质也非常的软。一些豪华车常用的配置，博越都有 。全景天窗、超大铝合金轮毂 、真皮座椅 、LED大灯、自动空调 、倒车雷达 、无钥匙进入启动全液晶仪表盘等等 。
5、【动力感受】动力是我最爱谈论的一点 ，因为之前的6凯越起步肉肉的 ，无法感受动力。这款博越配备的8T的吉利自主研发的发动机，相匹配的6速手自一体变速箱 ，动力满满 ，起步如果不手动松电子手刹，感觉车子会突然冲出去，加速超车更是游刃有余 ，驾驶的动力敢满满 ，当然了这只是个人感觉。
6 、博越也在不断的改进和完善，18款的博越USB增加到6个 ，这个小设计 ，可以把手机放到腿边上充电，空间也是利用的更好 ，充电也是更方便了 。博越硕大的天窗和玻璃 ，让车内采光变得很好，但是博越外观的腰线走向也非常帅气 。
吉利博越降到8万级,抛开品牌滤镜,家用SUV的实惠之选
空间上 ，吉利博越的仿皮座椅手感细腻而紧致 ，侧翼对身体支撑性足，身高178cm的体验者坐进去还是挺宽敞的 ，后排腿部也能灵活自如 ，跷二郎腿没太大压力。功能上，次顶配主驾驶位拥有座椅加热，顶配版则前排均配备 ，而且主驾多了记忆 ，就算多人用车，一次记忆往后就能快速找到自己的驾驶姿势 ，避免了后期频繁调整的困扰 。
价格与定位：预算友好 ，实用性强吉利博越终端优惠后低配版本价格下探至7万出头，叠加置换补贴后实际落地价更低 ，直接切入主流家庭用户对经济性的核心需求 。相比同级燃油SUV ，其价格门槛更低，但机械素质与配置未因低价而妥协 ，适合预算有限但不愿牺牲品质的消费者。
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