起亚新能源战略落地中国胜算如何?
1 、从起亚全球的战略规划来看，中国市场的电动化车型的推进速度确实远大于全球其他地区 。然而对于2030年的销量期望中EV车型只占40% ，我个人觉得还算比较保守 。如果按照国内其他车企的规划 ，到2030年纯电车型的比例可能要达到50%以上，新能源（含插混或强混）车型达到80%以上。 起亚这种不太激进的做法其实符合它作为全球车企的考量 。
2 、近日上市的MG7作为一台兼顾中型轿跑 ，优雅运动的外观、高雅奢享的座舱 、丰富的配置 、宽裕的空间 ，整体的调性更加适合中国消费者，这样的车型起售价也不过198万元，便是一个很好的例子 ，韩系车已经很难再卷过国产车了 ，更不要说与德系、日系较量 。
有实力更有诚意,新能源市场起亚EV5有望后来居上
从实际体验上来说，起亚EV5更易上手 ，无论是底盘质感还是驾驶体验都更偏向于传统燃油车 ，稳健、扎实的底盘行驶能够给很多习惯于新势力产品的用户留下深刻印象，更重要的是 ，起亚EV5在安全性上也保持着传统大厂的高标准 ，其标配了7个安全气囊，最大限度地保护乘客安全。同时 ，采用多重骨架结构 ，高强度钢占比达到76%。
而鉴于EV5对于起亚汽车来说是只许成功不许失败的拳头产品，我猜测EV5在今年11月正式上市时必然会拿出足够有诚意的定价 ，否则EV5的国产化将毫无意义 ，起亚汽车重振中国市场的计划也只能泡汤 。所以，接下来就看EV5的产品力和定价能否打动中国消费者了 。
今年上半年，起亚在全球市场的销量达158万辆 ，创造历史新高。此次在成都车展发布的EV6与EV5 ，也说明了该品牌对中国市场的重视，并且带着诚意而来 。就单单从车辆本身来说 ，我个人觉得 ，这两款车型蛮合我心意，尤其是预售价仅需15万+的起亚EV5 ，相信会是明年的一匹黑马 。
起亚EV6 、EV5亮相:不到20万起售,会成为黑马吗?
而起亚EV5则是以国产身份亮相 ，最大续航里程可超700公里，预售价格区间介于198-298万元 ，官方还给出了多样化的预定优惠政策。新车定位为纯电动紧凑型SUV ，整体设计也是充满未来科幻风，同时造型方正 ，将会具有较大的空间表现 。
基于这个轴距参数 ，相信空间将不会是起亚EV6的一个短板，相反或许是它最大的亮点之一 。动力性能层面，起亚EV6提供有74kWh电池组的长续航版 ，以及58kWh电池组的标准续航版本 ，且都有两驱、四驱两个选择。
根据官方介绍，起亚EV6将于8月份以整车进口的方式上市销售 ，新车已于6月28日开启盲订 ，支付666元即可参与线上盲订 。而起亚EV5是专中国用户量身打造，并且是悦达起亚首款在中国生产且首发上市的全球车型 。在今年的上海车展 ，起亚EV5概念车已经正式亮相。
但随着东风的退出人事的变动股权的更改 ，2022年的悦达起亚，计划跟不上变化 ，原本的豪言壮语淹没在了日常挣扎中 。EV6尽管在全球市场上表先出众 ，在北美市场 、欧洲市场及澳大利亚市场获得好评，但迟迟没有在中国市场登陆 ，而中国市场上全年不到10万辆的总销量 ，也让车企前景蒙上了一层迷雾 。
日前，小编从相关渠道获得信息，悦达起亚在2023经销商大会上公布了更多新品计划。其中 ，包含年内上市的EVEV新款Seltos等车型 ，且到2026年形成5款HEV阵容。另外，按照计划 ，到2025年 ，起亚将陆续布局100个以上的品牌超充站，不断构建完善充电网络 。
起亚有一个新时代的新口号
起亚发布了颠覆市场的车型（如“毒刺 ”和“特柳赖德 ”） ，这是一个很好的口号 。随着“动力运动”的改变 ，似乎起亚将超越其品牌，以萌芽的方式进入诱人的产品。除了新的口号外 ，起亚将取消其黑色椭圆形标志 ，代之以在Imagine Concept上预览的更风格化的字体 。
起亚，这一深耕中国市场20多年的合资品牌 ，即将于3月20日在上海举行“2023起亚中国新能源战略发布会 ” 。此举标志着起亚正式挺进向电动化品牌转型的全新时代 ，进一步坚定了其扎根中国市场的决心。
我们再看看这次上海车展中现代 、起亚以及捷尼赛思的展台，从展台入手来看看同属现代集团的三员大将在新时代大背景下的中国汽车市场中各自所承担的任务以及侧重：现代i20 N Rally1 Hybrid WRC赛车 现代MUFASA 不出意外的话MUFASA的国内官方译名应该是“慕飒 ”，未来应该会替代国内的ix35 。
菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元 ，脱胎换骨 ，来势汹汹，超级雷马1000 。
万事俱备 ，只欠东风 从起亚全新一代傲跑推出 ，再到起亚K5凯酷的到来，能感知起亚近一两年更新迭代的产品又重新焕发出生机 ，更能感受到起亚品牌多年的技术沉淀所带来的思变。毕竟无论是设计层面 ，还是技术层面，起亚在背后付出的努力都是无法估量的 。
起亚汽车在中国市场 ，并不是一个新人 。从当年一炮而红的千里马开始 ，起亚与中国汽车市场的缘分早已由来已久，在2016年 ，起亚汽车也曾有过全年65万辆的不错销量成绩。曾经的辉煌并不能为人长久所记得 ，而随后更多的时间是落寞，是新时代下的不知所措，起亚在中国汽车市场已经沉寂已久 。
三车齐发,欧美最佳车型压阵,起亚开启纯电新征程
1、起亚已正式宣布其全新的品牌战略计划 ，即S计划 ，并伴随着品牌标志的更新 。该计划旨在加速起亚的电气化进程，并在2025年前推出11款纯电动车型。品牌标志更新 起亚将放弃自1994年以来一直使用的名爵徽章 ，转而采用一个全新的品牌标志。
2 、起亚坚定立足中国市场 ，开启电动化时代新征程 Electric eel.中文现场直击起亚中国新能源战略发布会 “在中国汽车市场的成功是起亚全球战略的核心要素”，这是在起亚全球CEO宋虎声在其中国新能源战略发布会上所说 。
3 、起亚EV6上榜 ，跻身销量前十 在本次销量榜中 ，起亚EV6以5，281辆的销量成功上榜 ，位居第七名 。作为一款新上市的韩系高颜值跨界纯电车型 ，起亚EV6凭借其独特的设计风格和出色的性能表现，深受美国消费者的喜爱。
4、根据消息 ，起亚会以进口的形式在中国市场导入EV6 GT-Line版和GT版车型销售 。其中 ，起亚EV6 GT版将在今年5月开启盲订，8月正式上市 。起亚EV9 在2021年11月的洛杉矶车展上，起亚对外发布了一款名为起亚EV9的纯电动SUV ，这是一款基于E-GMP纯电动平台打造的中大型纯电SUV。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表瑞博节能立场，如若转载，请注明出处：https://xxrbjn.cn/zlan/202512-10764.html
评论列表（4条）
我是瑞博节能的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《起亚发布ev2概念车,起亚发布ev2概念车价格》能对你有所帮助！
本站[瑞博节能]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：起亚新能源战略落地中国胜算如何? 1、从起亚全球的战略规划来看，中国市场的电动化车型的推进速度确实远大于全球其他地区。然而...