上半年新能源车成绩单公布,比亚迪销售夺魁
小鹏汽车、长安汽车 、哪吒汽车 、理想汽车、蔚来 、长城汽车 、一汽大众、零跑汽车 、上汽大众销量均超过1万辆。宏光MINI 、比亚迪宋位列上半年分车型销量榜首新能源轿车销量：宏光MINI：上半年累计销售187万辆，同比增长14% ，位列榜首 。
新能源业务成为增长极：长安汽车公布1月销量成绩时 ，同步公布了三大新能源品牌的销量 。其中，深蓝汽车1月交付17042辆 ，长安启源1月交付10578辆 ，成为最快实现单月交付破万的新能源汽车品牌；阿维塔1月交付7059辆，再创新高。三大品牌的销量表现抢眼 ，新能源业务将成为2024年长安汽车达成销量目标的重要力量 。
比亚迪汽车 。比亚迪汽车是最具“创新”的国产车品牌 ，比亚迪汽车是国内新能源汽车的领军品牌，它旗下的新能源车型 ，非常受消费者欢迎。
排名第一位的是长城哈弗H6 ，销量是24510辆 。第二位的是大众途岳，卖出了20836辆 。
无缘B级车单月销冠,凯美瑞面前,雅阁认怂了?
1、总结：雅阁并未在凯美瑞面前认怂，只是目前市场表现略逊一筹。雅阁依然保持着其强大的市场影响力和号召力 ，与凯美瑞之间的较量还将继续 。未来 ，雅阁有机会通过提升产品力和加强市场推广等方式来缩小与凯美瑞的差距，重新夺回中级轿车市场的领先地位 。
b级车销量排行榜
1 、燃油B级车市场：德系双雄稳居头部 销量冠军：帕萨特 、迈腾双雄领跑 ，单周销量均突破5000辆 ，形成明显领先优势。 第二梯队：凯美瑞保持稳定（销量超3000辆），红旗H5（国产燃油车代表）、雅阁紧随其后。 豪华品牌表现：宝马3系、奔驰C级 、奥迪A4L进入前十 ，延续细分市场主流地位 。
2 、025年9月燃油B级车销量排行中 ，凯美瑞以12364辆的成绩位列第一，帕萨特以11731辆排名第二 ，迈腾以9473辆排名第三 。
3、0-15万B级车销量最火的五款车型为：比亚迪秦LDMi 、比亚迪海豹06DMi 、比亚迪海豹07DMi、别克君越 、起亚K5。具体信息如下： 比亚迪秦LDMi售价区间98万-198万 ，核心优势为搭载第五代DM插电混动系统，百公里油耗仅9升 ，综合续航达2100公里 ，轴距79米，行李箱空间超500升 。
4 、大众帕萨特：2024年底逆袭成为B级车销量冠军，德系底盘扎实 ，有70多处静音设计 ，静谧性出色，0T + 7DSG动力组合成熟 。当前优惠力度大 ，经销商报价低至145万起 ，兼顾商务与家用需求。
5、根据2025年7月份燃油B级车销量排行榜，大众帕萨特以15631辆的优异成绩夺得榜首 ，这充分说明了其在市场上的受欢迎程度和消费者的广泛认可 。帕萨特作为大众品牌的经典车型 ，一直以来都以其出色的品质 、稳定的性能和舒适的驾乘体验赢得了良好的口碑 。
6 、025年7月第2周B级车销量前十名（部分）为：比亚迪海豹0比亚迪秦L、帕萨特 、凯美瑞 、特斯拉Model 天籁、亚洲龙、红旗H5（其中第四名和第十名未完全明确）。
不想买帕萨特,看看这三款B级车
1 、有20多万的预算，如果买一辆帕萨特 ，真不如直接上一辆奥迪A4L ，268万起售，目前终端优惠5万多 ，入门版车型跌至22万上下 ，极大地提升了整车性价比 。虽然定位B级车，但是豪华品牌的身份，A4L轴距达到了2908mm ，比帕萨特和迈腾更有优势 。
2 、“买帕萨特不如看最后一款（吉利帝豪） ”主要是从油耗、成本和性价比角度考虑。从油耗方面来看 ，帕萨特4T版本实际油耗约7 - 8L/100km，而吉利帝豪搭载5L发动机+CVT组合 ，百公里油耗约6L ，油耗更低，在长期使用过程中能为工薪家庭节省不少燃油成本 。
3 、对比帕萨特 ，新一代蒙迪欧确实更符合年轻人的B级车需求 。外观设计 新一代蒙迪欧采用了“势能美学 ”设计理念 ，前脸大尺寸多边形格栅内辅以3D参数化熏黑鳞片元素，极具视觉冲击力。分体式大灯犀利狭长 ，LED灯带贯穿其中 ，营造出未来科技感。底部贯通式的熏黑前包围则进一步提升了层次感 。
b级别轿车排行榜2022
在汽车市场中，B级车一直被视为厂商综合实力的象征 。根据乘联会零售数据统计 ，2022年B级轿车销量排行榜前十名分别为凯美瑞 、雅阁、帕萨特 、迈腾 、宝马3系、天籁 、奥迪A4L 、奔驰C级、Model3和亚洲龙。其中 ，丰田和大众各有两款车型上榜，突显了它们在中国市场的卓越地位 。然而，别克君威的退出也揭示了车市的激烈竞争 。
排在第一位的是丰田凯美瑞 ，这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛 ，而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车，在北美甚至有国民车的称号 ，而凯美瑞之所以畅销 ，其中一个很大的原因便是可靠性 、耐久性出色，其2022年累计销量达到了242225辆 ，位居第一位。
022年b级车销量排行榜如下：丰田凯美瑞 ，2022年总销量达到了24万辆，本田雅阁紧随其后 ，2022年总销量也突破了22万辆 ，两款车型均实现了同比增长，凯美瑞的“优惠力度”更有优势 ，所以也更受消费者喜欢 。大众帕萨特表现亮眼 ，排名重回前三，而且帕萨特的年销量达到了16万辆 。
比亚迪汉西区市场连续6个月夺得B级与C级轿车销量冠军
1 、比亚迪汉自2022年4月至9月连续6个月夺得西区B级与C级轿车市场销量冠军。具体分析如下：时间范围与市场区域根据2022年10月比亚迪公布的销量数据，比亚迪汉在西区市场（覆盖陕西、甘肃、青海 、宁夏 、新疆、山西 、四川 、西藏、重庆）的B级与C级轿车销量中表现突出 。
2 、比亚迪汉：蝉联中国B+C级轿车单周销冠销量数据：在最新单周（11-17）销量榜单中 ，比亚迪汉以3897辆的成绩蝉联销冠 ，领先第二名上汽大众帕萨特601辆 。全年表现：2023年全年累计销量达227746辆，持续领跑中国市场B+C级轿车市场 ，改写了合资品牌长期主导的格局。
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