2019年宝骏360自动挡cvt变速箱高温么?
1、019年宝骏360自动挡cvt变速箱确实存在高温的问题。原因分析：变速箱设计通病：宝骏360的CTF25变速箱有高温的通病，这可能会导致P170998油温过高 ，进而引发锁档不升档的问题。散热系统故障：cvt变速箱过热可能由散热系统故障引起 ，如散热器堵塞 、风扇不工作等，导致变速箱油液无法正常散热 。
2 、一些车主反馈在特定条件下 ，2019年宝骏360自动挡CVT变速箱可能出现高温问题 。部分车辆在频繁启停、长时间高速行驶或重载等工况下 ，变速箱油温会有所升高。比如在城市拥堵路段频繁走走停停，变速箱长时间处于高负荷运转状态 ，就容易导致油温上升 。
3 、当然 ，并非所有2019年的宝骏360自动挡CVT变速箱都出现高温情况，正常使用且车辆状态良好的情况下 ，一般能保持在合适的工作温度范围 。
宝骏360自动挡质量口碑
1 、宝骏360自动挡的质量口碑良好。性能表现稳定：宝骏360自动挡搭载了5L自然吸气发动机 ，这款发动机在提供充足动力的同时，也保证了运行的平稳性 。传动系统匹配的是CVT无级变速（模拟8挡） ，这样的配置使得换挡过程平顺且反应迅速 ，为驾驶者带来了良好的驾驶体验 。
2、可靠性目前公开信息中暂无关于宝骏360自动挡质量问题的直接评价，但结合用户长期使用反馈（如高配豪华版9个月六千多公里无故障），其整体可靠性表现稳定。不过 ，作为经济型MPV ，部分用户可能对内饰材质和细节工艺提出更高要求，建议购车前实地体验并关注售后保养政策 。
3 、保值率相对较高：二手车平台评估显示 ，三年车龄的自动挡版本残值率仍维持在65%左右 ，高于同价位国产MPV平均水平 。缺点：隔音差：时速80km/h后胎噪明显。内饰材质不佳：硬塑料多 。AMT变速箱顿挫感强：影响驾驶体验 。购买注意事项：看车龄：2018-2019款部分车型存在转向机异响的通病，2020款后品控更稳定。
4 、我们可以用“3个至上”做出总结：用户至上、需求至上 、家用至上。所以 ，我们可以看到 ，宝骏360在外观和内饰上的设计风格更趋家用，强调温馨平和 ，价格仍然是亲民路线 ，加入的旋钮式“自动挡 ”也为了照顾到家庭里的所有成员，下沉到全国各地的每个销售网点 ，是用户购车的信心保障 。
5 、**设计原理**：宝骏360旋转换挡的设计相对简洁 ，减少了传统换挡杆的物理运动部件，从而可能减少了一些潜在的故障点 。然而，它的耐用性还是取决于材料质量、制造工艺和整体设计的合理性。 **使用注意事项**：正确使用和操作是保证任何汽车变速器耐用性的重要因素 。
6 、这台车的驾驶谈不上乐趣 ，在外观方面也并没有很多博人眼球的地方 ，但是这并不妨碍它是这个价位最为称职的mpv，六座布局能够满足多种场景 ，动力衔接平顺 ，实用性配置较为齐全，这些才是准车主们最看重的优点 ，如果你也想拿着7万购买一台自动挡家用mpv ，宝骏360 cvt版就是最好的选择，没有之一 。
宝骏360自动挡六座全款要多少钱
宝骏360自动挡六座全款落地价约5万-3万元。宝骏360自动挡（CVT车型）为六座布局 ，官方指导售价区间为48万 - 08万元 。具体版本及价格如下：5L CVT精英型售价48万元 ，5L CVT豪华型售价08万元 。全款购车除了车价，还需叠加其他费用。
宝骏360自动挡有精英版和豪华版两种车型 ，最便宜的就是精英版 ，官方报价98万 。但是具体落地费用多少，要看购车政策如何了，建议还是咨询下周边4S店问下看看 。宝骏360售价在68万-58万元 ，价格非常有诱惑力。优惠政策应该是有的 ，不同时期优惠力度也会不同，具体情况建议咨询下周边4S店 。
综合空间 、油耗、配置来看 ，六七万就能买到的自动挡六座车 ，对工薪族还是很友好的 。据了解，宝骏360现在各地经销商都有不同程度的优惠 ，最高能省4000多 ，有需求的朋友可以考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏360的官方售价是68-58万万元 ，不少年轻家庭用户都被其实用性的亲民价格所吸引 。对于一台8万不到的6座家用车型 ，我们要求很高的配置显然是不现实的，不过宝骏360还是有满满的诚意 。
宝骏360目前的报价在56 ，800~75 ，800之间，这台车它的发动机的排放标准达到了国5，虽然说国6的排放标准快要实施 ，但是我觉得这台车还是非常不错的 ，后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。
宝骏3606座自动挡舒适性怎么样
宝骏360 6座自动挡的舒适性整体表现一般，存在一些优势 ，但也有明显不足 。座椅方面第二排采用独立座椅设计 ，中间留有17厘米的过道，这一设计为成年人进出第三排提供了极大便利 ，无需翻折座椅 ，在多人乘坐场景下使用较为便捷 。而且第二排座椅的舒适性相对较好，能满足日常乘坐需求。
空间与舒适性6座布局是宝骏360自动挡的一大亮点 ，第二排独立座椅设计提升了中间乘客的舒适性 ，第三排座椅可满足短途出行需求 。车内储物空间丰富，门板、中控台等位置均设有储物格 ，方便放置小物件 。但第三排座椅腿部空间相对紧凑 ，长时间乘坐可能影响舒适性，建议根据实际使用场景选择座位。
CVT变速箱平顺：相比DCT变速箱，CVT无级变速在换挡时几乎无顿挫感 ，驾驶体验更舒适 ，乘客（尤其是儿童）的乘坐感受更佳 。性价比价格亲民：2019款宝骏360 5L CVT精英型自动档售价不到5万元，在同级别6座车型中具有较高竞争力 。
舒适性有保障：座椅设计：第二排座椅都是独立的 ，采用了双密度的填充物 ，柔软度很高。同时，这些座椅还支持一键翻折 、自动锁止等功能 ，为乘坐者提供了非常舒适的乘坐体验 。配置丰富：宝骏360的三排均配有出风口 、USB接口、储物袋 、水杯架及可调节头枕等 ，这些配置大大提升了乘坐的舒适性 。
座椅布局：2+2+2独立6座设计，第二排采用双硬度发泡技术 ，配独立可调节扶手 ，乘坐舒适性佳。空间灵活性：后排座椅可放倒，适合自驾游等场景 ，满足多场景用车需求。动力系统：省油平顺 ，经济实用全系搭载5L四缸自然吸气发动机，匹配6速手动或模拟8速CVT无级变速箱 。
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