吉利收购了多少个品牌?
1 、吉利拥有和持股的汽车品牌共9个 ，具体收购及持股情况如下：直接收购或全资持股的品牌：沃尔沃：2010年 ，吉利以18亿美元收购沃尔沃轿车业务100%股权，获得其核心技术及全球市场资源。此次收购使沃尔沃实现资金注入与技术反哺，成为吉利全球化战略的关键节点 。
2 、吉利收购了四个品牌 。具体来说：沃尔沃汽车：2010年8月2日 ，吉利收购了沃尔沃汽车业务100%股权。英国伦敦出租车公司：2013年2月 ，吉利完成了对英国伦敦出租车公司的收购。宝腾汽车：2017年，吉利收购了宝腾汽车 ，目前拥有其49%的股权及整个运营自主权 。
3、吉利收购了四个品牌 ，包括：2017年收购宝腾汽车；2013年2月，收购英国伦敦出租车公司；2010年8月2日 ，收购沃尔沃汽车业务100%股权；2017年收购戴姆勒69%股权 ，成为一大股东 。吉利控股集团旗下拥有吉利、柯灵 、沃尔沃 、伦敦出租车、宝腾 、莲花六大汽车品牌。
4 、吉利收购了以下四个主要汽车品牌：沃尔沃：国家：瑞典收购年份：2010年简介：沃尔沃是一家享有盛誉的豪华汽车品牌，以其卓越的安全性能和先进的技术而闻名 。吉利的这次收购不仅带来了技术和管理的升级 ，还标志着吉利国际化战略的重大飞跃 。
5、个品牌分别是：吉利汽车 、沃尔沃 、宝腾、路特斯 、伦敦电动车 、远程汽车、领克 、Polestar 、几何汽车。
吉利在奔驰有话语权吗
吉利在奔驰是否有话语权 ，需要从其在戴姆勒的股份及作用进行考量 。吉利美国海外公司收购了戴姆勒96%的股份，确实赋予吉利在戴姆勒决策中的一定影响力 。然而 ，这并不意味着吉利在奔驰拥有绝对的话语权。因为戴姆勒和奔驰是两个独立的实体 ，吉利仅仅是戴姆勒的一个股东 。
吉利在奔驰拥有相当重要的话语权 。这主要体现在以下几个方面： 股份持有情况：吉利通过旗下海外企业成功收购了戴姆勒（奔驰母公司）高达96%的股份。这一持股比例使吉利成为戴姆勒的最大单一股东，从而在决策层拥有了显著的影响力 。
吉利在奔驰（戴姆勒）确实拥有话语权 。具体体现在以下几点：股份持有：吉利通过旗下海外企业收购了戴姆勒股份公司的96%股份，这部分股份具备投票权。这意味着吉利在戴姆勒的决策层拥有关键的影响。股东地位：吉利作为戴姆勒的第一大股东 ，其在公司决策中的影响力不容忽视 。
吉利在奔驰确实拥有一定的话语权 。这一话语权的来源是吉利收购了戴姆勒公司百分之九点九六的股份 ，并且这些股份赋予了吉利表决权，使其能够在重大决策上行使赞同或反对的权利。因此 ，吉利在奔驰的内部事务中扮演着重要角色 ，其影响力不容忽视 。
股份收购确认合法,以后买奔驰和沃尔沃,是为了图个“吉利 ”吗?
股份收购确认合法后，吉利购买奔驰（戴姆勒）和沃尔沃 ，并非仅仅为了图个“吉利 ” 。吉利作为一家具有全球视野的汽车制造商 ，其进行股份收购的决策背后有着深远的战略考量。首先，从吉利的收购历史来看 ，自2010年成功收购沃尔沃以来 ，吉利的收购之路就未曾停歇，路特斯（莲花）、锰铜、宝腾等多个汽车公司相继被纳入其麾下 。
吉利视为最佳合并方案 。本人更倾向于官方解释。如果站在吉利汽车的角度看确实没有和沃尔沃合并 ，但如果站在吉利控股角度讲 ，也无所谓合并，因为都是我的原方案是吉利汽车和沃尔沃汽车全面合并，不仅是业务层面 ，也是管理层面 ，合并后某种程度上说减少了管理层级 。新方案只就业务层面进行合并 。
【太平洋汽车网】沃尔沃被吉利收购了。2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购 。吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据 ，余下资金也将在下半年陆续结清 。
吉利在收购沃尔沃后 ，并没有急于将其并入吉利品牌之下，而是保持了沃尔沃的相对独立性。这一决策无疑是非常明智的。吉利通过成立亚太沃尔沃 ，一点点吸收沃尔沃的技术 ，并逐步提高自身的实力 。如今，沃尔沃在吉利收购之后 ，名声更显 ，销量也创历史新高；而吉利的车也造得越来越好了 。
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