丰田最大的商务车是哪款
丰田最大的商务车是丰田Gran Ace。作为丰田旗下大型MPV，Gran Ace车身长度超3米 ，宽度近2米 ，轴距达2米，整体尺寸比埃尔法大一圈 。它提供三排7座或四排10座布局 ，第三排腿部空间充裕 ，即便在7座模式下，后备箱容积也能满足商务出行的储物需求 。在空间设计上 ，该车采用平顶车顶设计 ，头部空间显著优于传统MPV。
丰田最大的商务车是丰田Granvia（格兰维亚）和丰田赛那（Sienna），其中Granvia在车身尺寸和内部空间上略占优势 ，尤其在第三排腿部空间和后备箱容积方面表现突出 ，而赛那则以混动技术和家用场景适配性见长 。
能上蓝牌且尺寸较大的车型丰田新大海狮：它有5米3和5米9两个长度可选，是能上蓝牌的最大尺寸商务车 ，最多能坐9个座 。在七座商务车的范畴内 ，其较大的车身尺寸为车内空间提供了保障，无论是乘坐空间还是储物空间都相对较为充裕，能满足多人出行以及携带较多行李的需求。
顶级豪华七座商务车（尺寸与定位领先） 雷克萨斯LM七座版：指导价16-146万 ，车身长度超1米 ，轴距310mm，是目前在售七座商务车中尺寸最大的车型之一 ，内饰采用顶级真皮与实木材质 ，配备后排行政座椅、车载冰箱等奢华配置，主打极致静谧性与商务接待场景 。
2.7的塞纳怎么样
1 、隔音效果普通 ，行驶品质谈不上多好 。对于追求更高动力的驾驶者来说 ，7升版本的动力可能无法满足其需求。综上所述，7的丰田塞纳SIENNA在动力 、耐用性、空间和舒适性方面都有不错的表现 ，但也有一些需要改进的地方 。购买时需要综合考虑这些因素 ，以满足个人的用车需求 。
2 、综上所述，7塞纳的故障率整体不高。其良好的机械稳定性 、较低的故障率以及丰田积极解决问题的态度 ，都使得这款车在市场上具有一定的竞争力 ，能够为消费者提供较为可靠的用车体验 。
3、更重要的是，7升排量的车型通常拥有更经济的维护成本，因为它们的零部件相对较少 ，维修和保养也会更加便捷 。相比之下 ，5升车型由于排量更大，内部结构更为复杂 ，相应的维护费用也会更高。总体而言 ，对于追求经济性和日常便利性的消费者而言，7升排量的塞纳车型是一个更为理想的选择。
为什么不建议买塞纳
不建议购买塞纳耳机可能有以下几个原因： 品牌知名度：塞纳耳机可能不是一个广为人知的品牌 ，相较于市场上的知名品牌如索尼 、森海塞尔等 ，消费者可能更倾向于选择信誉和质量有保证的产品 。 音质表现：耳机的音质是消费者非常关心的一个方面 。
不建议购买塞纳耳机的主要原因可能包括产品质量 、性能表现以及性价比不高。塞纳耳机在某些用户评价中显示，其耐用性可能不尽如人意 。有些用户反馈耳机在使用一段时间后 ，可能出现音质下降、连接不稳定或硬件故障等问题 。这些问题可能会影响用户的使用体验 ，尤其是在需要长时间佩戴耳机或依赖其高质量音效的场合。
不建议买塞纳的原因如下：发动机噪音大 。塞纳全系都是油电混合车型，当车辆低速行驶时由电机来驱动会有很好的静谧性 ，但也正是因为如此 ，才会显得发动机启动介入后的噪音更大，尤其是在跑高速以及急加速时，即便全车车窗都已关闭 ，还是能够在车内清晰地听到发动机较为廉价的噪音 。
轮毂尺寸不佳：塞纳低配车型的轮毂尺寸不太好看 ，后期改装需要额外花费。油混动力不如5：油混动力表现可能不如5排量的车型，加上CVT变速箱的影响 ，动力性能可能有所欠缺 。
丰田塞纳质量太差了
1 、丰田塞纳整体质量表现较为稳定 ，并非“太差”，但部分车型可能存在特定问题 ，需结合具体情况分析 。市场质量反馈整体情况 丰田作为日系车系代表品牌 ，塞纳作为其MPV主力车型，在J.D. Power等权威机构的质量调研中 ，整体故障率低于同级别多数车型 ，用户投诉量在MPV领域处于中等偏下水平。
2 、“丰田塞纳质量太差 ”的说法过于绝对，它存在一些缺点 ，但也有自身优势 。缺点方面内饰用料：内饰塑料感强 ，用料被认为不如国产十几万的车，在质感营造上有所欠缺，对于追求内饰豪华感的消费者来说 ，可能会觉得不够满意 。
3、丰田塞纳的主要毛病集中在舒适性 、配置实用性 、机械性能及二手车隐患等方面 ，具体包括车身风阻、座椅支撑、隔音 、影像质量等问题，二手车还存在共振 、抖动、水淹等故障。日常使用常见问题（新车/准新车） 车身与风阻问题：车身宽度较大导致高速风阻明显 ，影响行驶稳定性及油耗表现。
4 、丰田塞纳的最大毛病较难一概而论 ，不同人有不同看法，以下是其常见的一些问题：空间与操控方面：车身宽度达1995mm ，高速行驶时风阻会影响稳定性 ，停车便利性也稍差 。部分用户反馈方向盘转向虚位略大，操控精准性一般 。舒适性配置方面：前排座椅坐垫偏短 ，长途驾驶时腿部支撑不足 ，容易产生疲劳感。
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