6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
市场趋势解读竞争加剧：传统车企新能源子品牌（如极氪、埃安）与新势力之间的界限模糊 ，前三名频繁更替 。交付能力成关键：小米的案例显示 ，订单转化能力可能成为未来竞争瓶颈，而零跑的稳定交付或是其持续领先的原因之一 。如需具体品牌销量数据或完整榜单 ，可参考懂车帝 、汽车之家等平台发布的6月专题报告。
广汽埃安：销量为27848辆 。广汽埃安在新能源市场也表现出色 ，其产品的品质和性能得到了消费者的认可 。小米汽车：交付量超过25000辆。小米汽车作为新进入新能源市场的品牌，其交付量的快速增长显示了其强大的品牌影响力和市场潜力。
其市场表现值得关注 。蔚来汽车：6月交付新车24925辆，保持了稳定的销量输出 。极氪汽车：6月销量达到16702辆 ，在新势力品牌中表现不俗。此外 ，还有其他新势力品牌如广汽埃安 、极弧汽车、智己汽车等也在市场上有着各自的表现，虽然具体销量数据未在此列出 ，但它们的存在进一步丰富了新能源汽车市场的竞争格局 。
月零售车型榜中 ，特斯拉Model Y以超过1万辆的零售量，超越秦PLUS再次夺冠 。这是继去年12月后 ，Model Y再次夺得销量冠军。Model Y的强势回归 ，显示了其在新能源汽车市场中的持续竞争力 。秦L销量暴涨53倍 比亚迪秦L在6月的销量表现尤为抢眼，环比暴涨53倍 ，达到8万辆 ，跻身榜单第15位 。
月纯电车销量榜中Model Y未夺冠 在6月纯电车销量榜上，Model Y并非冠军。从车型销量来看 ，10万内代步车占据主流 。吉利星愿以39758辆的成绩卫冕新能源轿车销量冠军 ，比亚迪秦PLUS 、秦L 、海鸥分列二至四位，宏光MINIEV排名第五 。
生产资质问题：此前困扰小米汽车的生产资质问题虽未得到官方最新回应，但小米已拥有自己的制造工厂 ，成功获取新能源汽车生产资质只是时间问题。销售与产能规划：销售目标：按照此前规划 ，小米汽车首款车型第一年计划销售10万台，此后三年共交付90万台 。
6月电车销量第一名
025年6月电车销量第一名是比亚迪 。销量情况：根据乘联会发布的最新一期新能源汽车的销量排行榜 ，比亚迪在2025年6月的电车销量达到了惊人的37万辆（另有统计数据显示为326万辆） ，这一数字不仅彰显了比亚迪在电动汽车市场的强大竞争力，也再次证明了其作为行业领军者的地位。
销量表现：突破性增长与市场地位2023年1-6月销量突破：比亚迪以1256万辆的总销量实现新突破 ，在激烈竞争的油电车市场中独占鳌头。这一数据不仅远超国内同行 ，更使其成为全球新能源汽车销量冠军 。
在6月纯电车销量榜上，Model Y并非冠军 。从车型销量来看 ，10万内代步车占据主流。吉利星愿以39758辆的成绩卫冕新能源轿车销量冠军 ，比亚迪秦PLUS、秦L、海鸥分列二至四位，宏光MINIEV排名第五 。
亚洲市场：以色列：比亚迪ATTO 3（国内车型名为元PLUS）连续七个月荣获全车系单车型销量冠军 ，今年1至5月成为当地最畅销的电动汽车品牌 。泰国：ATTO 3开售首日收获2507台订单 ，42天内订单突破万辆。今年1-5月，总上牌量为9310台，连续5个月位居泰国纯电车销量榜首 ，市占率达36% 。
现在电车卖得最好的牌子之一是比亚迪 。比亚迪：销量领先：根据2025年6月的新能源厂商销量榜 ，比亚迪汽车以352081辆的销量遥遥领先，同比增长27% ，显示出其强大的市场号召力和消费者认可度。
比亚迪6月新能源乘用车销量达40116辆 ，同比增长201%，环比增长26% ，创历史新高 ，且全系及细分市场均刷新2021年度单月销量纪录，品牌向上成效显著 。
2025年6月23日至29日新能源汽车周销量
整体市场国内汽车终端总销量50万台 ，环比略微下降4% ，新能源汽车销售26万台，新能源销量渗透率为59% 。比亚迪王朝 + 海洋全系卖出78340台。方程豹4400台 ，腾势3030台 ，中高端品牌周度开始冲击8000台 。腾势D9 DM - i卖了1890台，纯电D9是190台；Z9是260台，新车N9有650台 。特斯拉周度突破2万台。
025年6月23日至29日（第26周）中国新能源汽车市场销量数据如下：整体市场表现总销量与渗透率 国内汽车终端总销量为50万台 ，环比下降4%。新能源汽车销量达26万台 ，渗透率首次突破50%，达到59% ，显示新能源车已成为市场主流 。
025年第26周（6月23日至6月29日） ，问界汽车销量表现如下：总销量问界以单周17万辆的销量位居中国新能源汽车品牌第三名，仅次于比亚迪（85万辆）和特斯拉（06万辆） ，同时在新势力品牌中蝉联销量冠军 ，实现“三连冠 ” 。
截止目前，小米YU7尚未公布2025年10月11日的最新累计销量 ，但可分享最新市场动态： 周度上险量表现： 根据公开信息 ，2024年6月23日-29日这一周内，小米YU7上险量为2202台。这一数据反映出新车初期的市场渗透情况 。
024年上半年最后一周（第26周 ，6月24日-6月30日）新能源乘用车销量增长显著 ，周度销量达25万辆，环比增长5%，渗透率提升至42% ，创今年新高 。整体市场表现乘用车总销量：53万辆 ，环比增长23%。传统乘用车销量：28万辆，环比增长35% ，但未超过1月份峰值 ，价格手段效果减弱 。
国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
1 、月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩 ，一共卖出了251685辆 ，同比增加82%，环比增加3% 。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆 ，同比增加901%。其中纯电车型销量616810辆 ，插混车型销量631351辆，表现比较均衡 。
2 、蔚来：6月告别低谷 ，月销量重新回到万辆阵营 ，当月交付10707辆，同比下降17%，环比增长74% ，从5月底开始接连发布或交付新一代ESET5旅行版、新一代ES8等新产品 ，销量有了可观进步，全系产品价格下调3万元可能也发挥了作用 。
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