1月造车新势力销量公布:小鹏夺冠蔚来有点惨,小米再破两万
025年1月造车新势力销量格局发生显著变化 ，小鹏夺冠 ，理想、零跑紧随其后，小米SU7交付量再破2万，蔚来销量环比大幅下降。 具体表现如下：小鹏汽车销量及排名：1月交付量30350辆 ，同比增长267% ，取代理想成为造车新势力销量冠军，且连续三个月单月销量突破3万辆 。
小米汽车：1月销量超过2万辆 ，为2万+辆 ，跻身前五 。蔚来汽车：1月交付新车38万辆，环比下降55% ，同比增长39%。其中蔚来品牌交付7951辆 ，乐道品牌交付5912辆。为提振销量，蔚来推出5年0息限时金融优惠政策 ，首付仅需20% ，手续费全免 。问界：原本稳踞前三，1月产销量几近腰斩 。
在2022年1月的造车新势力榜单中 ，小鹏汽车再次以出色的交付成绩夺得冠军 ，理想汽车紧随其后位居第二，而哪吒汽车则凭借强劲的增长势头超越蔚来汽车，成功跻身至第三名。小鹏汽车蝉联冠军：小鹏汽车在2022年1月交付了12 ，922台新车 ，同比增长115%，连续五个月交付破万 ，再次夺得造车新势力榜冠军 。
2024年1月至10月汽车销量排行全榜,燃油车/新能源车
1 、星越L（新能源车型）：177万辆 ，同比增长21% 。燃油车销量排行（部分热门车型）速腾：136万辆，同比下降12%。帕萨特：115万辆 ，同比增长28% 。朗逸：105万辆 ，同比下降29% 。轩逸经典：14万辆，同比增长1%。
2 、024年1-10月国内汽车销量前十品牌依次为：比亚迪、一汽-大众、上汽大众 、吉利汽车 、长安汽车、上汽通用 、东风日产 、广汽丰田、长城汽车 、宝马（中国） ，各品牌销量表现呈现不同特点 ，新能源与传统燃油车市场格局分化明显 。
3 、025年1-10月SUV销量榜中，星越L位列全品类第二位 ，同时为燃油车细分市场销量冠军 。具体分析如下：全品类排名：乘联会数据明确第二根据乘联会发布的2025年1-10月SUV销量数据 ，星越L累计销量达220，916辆，仅次于特斯拉Model Y（312 ，331辆） ，位居全品类销量榜第二位。
中国什么车排第一名
1、025年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆） 。
2 、五菱宏光：保有量达到450万辆 ，位居榜首 。 哈弗H6：保有量累计295万辆，位列第二。 夏利：据统计 ，其保有量约为250万辆。 吉利帝豪：保有量为183万辆 ，排在第四位 。 比亚迪F3：180万辆的保有量使其名列第五 。 奇瑞QQ：凭借144万辆的保有量，位于第六位。
3 、销量维度：比亚迪稳居榜首 ，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示 ，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌 。传统车企中 ，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆） 、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后 ，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色 。
4 、中国国产豪车排名前十名依次为：红旗：作为中国第一汽车集团的豪华汽车品牌，红旗车设计大气且充满东方韵味 ，同时融入了现代科技元素 ，是国内豪车的代表。蔚来：新能源汽车领域的佼佼者，产品线涵盖多个细分市场 ，注重技术创新和服务体系的高端化 。
5、中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众、上汽大众 、吉利汽车 、长安汽车、上汽通用五菱 、比亚迪 、长城汽车、广汽丰田 、东风日产和上汽通用 。一汽大众 长期占据销量榜首 ，代表车型有速腾 、宝来等。 合资品牌，德系技术加持 ，市场认可度高 。
2024年1-7月汽车销量排行榜
1、吉利：7月总销量为150782辆 ，同比增长13%，环比下降2% 。长城汽车：7月总销量为91285台 ，同比下降132%。新势力理想汽车：7月交付量达到1万辆 ，创下单月交付新高，同比增长44% 。鸿蒙智行：7月交付了41万辆 ，同比增长5025% 。
2 、024年1—7月 ，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1380.3万辆，占汽车销售总量的86%。整体市场表现根据中国汽车工业协会统计，2024年1—7月 ，排名前十的企业（集团）合计销量达1380.3万辆 ，占据国内汽车市场总销量的86%，显示出头部企业对市场的集中主导作用。
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