lamborghini有什么新车
1 、兰博基尼近期发布的新车主要包括Fenomeno和2026款Revuelto两款车型，具体信息如下：兰博基尼Fenomeno：顶级限量混动超跑作为兰博基尼最新推出的旗舰级车型 ，Fenomeno以全球限量29台的稀缺性成为收藏级超跑的代表。
2 、近日 ，意大利超级跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）正式发布了Huracán EVO RWD官图，从官图中可以看到，后驱版本的Huracán EVO拥有全新造型的前保险杠 ，车尾扩散器也与四驱版的Huracán EVO不同 ，整车造型战斗气息浓厚 。新车预计2020年春季在美国上市，售价＄208 ，571（￥1427万） 。
3、近日 ，在美国加利福尼亚举办的蒙特雷汽车周上，兰博基尼发布了旗下全新一代概念车Lanzador ，新车作为兰博基尼电动化道路上的重要战略产物 ，以GT跨界车的造型继承了家族DNA，依然有着毫不妥协的出众设计和运动属性。
4、Aventador ，译名“埃文塔多” ，是Lamborghini（兰博基尼）于2011年日内瓦车展推出的一款新车，以代替兰博基尼上一代产品Murcielago。车身尺寸方面 ，Aventador长4780mm ，宽2030mm，高1136mm，轴距为2700mm 。轮胎规格上 ，前轮为255/35 R19 ，后轮为335/30 R20 。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。
5 、兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商 ，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一 ，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立 。
6 、兰博基尼LDVI（Lamborghini？Veicolo Dinamica Integrata）车辆动态控制系统的各个方面都针对各种路况进行了优化 ，并与适合道路驾驶的悬挂设置相结合 。完全激活的ESC电子稳定系统可关闭 ，在带来极致驾驶乐趣的同时仍然为驾驶者提供支持。在Trofeo模式下，全车系统专为干燥路面进行了优化以实现赛道最快圈速 。
千呼万唤,兰博基尼新一代超跑Revuelto亮相
兰博基尼正式结束了V12自吸纯燃油时代 ，代表其新时代超跑技术的全新车型Revuelto近日正式亮相 。在Revuelto亮相之前 ，兰博基尼针对其搭载的全新尖端技术进行了针对性地解读，其中最引人关注的就是包含V12自吸发动机的全新高性能混动系统。
023上海车展：兰博基尼Revuelto亮相 在2023年上海车展上 ，兰博基尼Revuelto迎来了其亚洲首发 。作为兰博基尼继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品 ，Revuelto以其独特的设计和强大的性能吸引了众多目光 。
月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革 ，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto ，正式告别纯燃油内燃机时代。而对上一次大变革应该还是从拖拉机制造商变成超跑厂商的时候 。
揭示兰博基尼全新电动概念车的电动化未来
兰博基尼全新电动概念车标志着品牌电动化战略进入关键阶段，其电动化未来呈现以下核心特征： 纯电动领域的首次突破这款概念车是兰博基尼继Terzo Millennio后的第二款全电动概念车 ，被定位为“第四系列量产车的首个原型车 ” 。
行业影响：超跑电动化的标杆案例若Lanzador EV量产成功 ，兰博基尼将证明传统超跑品牌可在电动化时代保持竞争力，其跨界设计和高性能电动系统可能成为行业参考。同时 ，兰博基尼的转型也将推动法拉利、迈凯伦等品牌加速电动化进程 ，形成超跑市场的“新竞争格局 ”。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉 ，兰博基尼注册“Revuelto”商标 ，未来或许会被全新纯电跑车使用，该车有可能会在2027年到2028年之间全球首发 ，最大的亮点是 ，将会成为该品牌旗下的首款纯电动车型，具有非常重要的意义 。
上海车展前夜，我们有幸采访到了兰博基尼汽车公司首席技术官Rouven Mohr ，以及兰博基尼汽车公司设计中心主管Mitja Borkert ，和他们聊了聊关于兰博基尼品牌对于电动化时代顶级性能跑车的理解，全新Revuelto的设计思考 、后续产品规划等问题 。
公司研发部门负责人Rouven Mohr在接受媒体采访时表示：“与传统内燃机超级跑车相比 ，这台概念车所展示的系统将公司技术提升至一个新的水平 ，它将是一款超智能的电动超级GT跑车。”消费者最关心的是续航能力 。兰博基尼表示Lanzador概念车实现量产化后，其续航在严苛的美国EPA工况下超300英里 ，约483公里 。
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