2款新能源混动SUV车型:长安CS75PHEV和荣威eRX5
1、荣威eRX5搭载由5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 、前桥永磁同步电机以及三元锂电池组成的插电式混动系统。其发动机最大功率169马力 ，电机最大功率56kW ，纯电模式下续航里程60km 。荣威eRX5表现出不错的性价比，标配多项实用的配置 ，荣威eRX5在纯电模式下的续航里程可达60km ，用车成本比燃油车低不少 。
2 、随着国产自主品牌不断发展，越来越多的爆款车型登场 ，长安CS75就是其中之一 ，其凭借动感的外形和较高的配置，收获了诸多消费者的喜爱。日前 ，长安汽车推出了全新长安CS75 PHEV插电混动版 ，共三款车型，补贴后售价区间为168-78万元，满足国六排放标准 。
3、今天为大家带来的是长安CS75？PHEV ，官方指导售价为168至78万元 ，定位为紧凑型SUV，搭载插电式混合动力系统 ，接下来让我们看下这款车的详细情况 。
4 、长安CS75PHEV是长安第一款插电式混合动力四驱SUV。CS75PHEV还配备了智能四驱系统这在同级别中也是非常少见的 。对于经济的日常照顾后轮轴汽车基本不会干预 。自动模式下只在前轮高速或越野或附着力低时介入也可以通过驾驶模式手动介入包括四轮驱动锁止 、普通、淤泥 、雪地 、山地等。
5、它极大的诠释荣威向混动面发展 ，而且在价格方面这款车型相对来说比较经济实惠 。全新一代荣威eRX5主要竞争对手包括比亚迪宋Pro新能源 、长安CS75 PHEV等 。而到底荣威eRX5插电混动能否给到很大的市场竞争优势，让我们拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
6 、外观方面 长安CS75出道以来一直销量挺好 ，而且在今年还进行了中期改款，内外造型都变得更加年轻 。CS75 PHEV就是通过新CS75改装而来的 ，所以延续了新一代CS75的外观设计风格 ，通过细节的改变凸显出了它插电混动的全新身份 。中网造型是改变最大之处，蜂窝状中网采用了蓝色元素装饰 ，看上去十分醒目。
三款“擦边 ”春节上市的SUV,动力丰富,起售15.98万元
往日竞争激烈的SUV市场伴随着春节购车潮的落幕也稍有哑火的趋势 ，只剩下三款“擦边”春节上市的SUV激起些许浪潮 。2020款江铃驭胜S350 上市时间：2020年1月21日 售价：198-18万元 特点：汽油版和燃油版双重选择 2020款的驭胜S350共推出了8款车型，且具有汽油/燃油版车型可供选择 。
近日，小编从东莞当地的某汽车经销商处了解到 ，东莞地区 本田CRV目前购车最高优惠2万元 ，198万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下本田CRV这款车吧 。本田CR-V前脸采用了丰富的线条设计 ，整体视觉效果不错。细节处使用镀铬饰条进行点缀 ，增添了些许时尚气息 。
新款别克君威指导价198万元起，推出5T/0T动力版本 ，相比2023款对应车型分别降价7万元和5万元 。具体信息如下：价格与车型配置25T超享版（5T）：指导价198万元起 ，较2023款552T智享型降价7万元。
长安汽车长安CS75PHEV四驱系统介绍
长安CS75PHEV是长安第一款插电式混合动力四驱SUV 。CS75PHEV还配备了智能四驱系统这在同级别中也是非常少见的 。对于经济的日常照顾后轮轴汽车基本不会干预。自动模式下只在前轮高速或越野或附着力低时介入也可以通过驾驶模式手动介入包括四轮驱动锁止、普通、淤泥 、雪地 、山地等。CS75PHEV混动版的电控四驱系统不同于普通的四驱系统 。
长安CS75 PHEV是长安首款插电式混合动力四驱SUV 。产品简介 CS75 PHEV搭载创新三擎四驱E动力系统，具有“强劲动力输出＋三擎高效动力＋越野电动四驱 ”的核心优势。强劲动力输出：由前、后双电机＋5T发动机组成的“三擎 ”在混动模式下可输出最大功率255kW ，最大扭矩605N·m ，行驶更平顺，动力更充沛 。
配置方面 ，长安CS75 PHEV配备胎压显示 、ABS防抱死 、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定系统、并线辅助 、车道偏离预警系统 、主动刹车系统、道路交通标识识别功能 、全速自适应巡航 、360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位 、自动驻车 、上坡辅助、陡坡缓降 、全景天窗等功能 ，配置丰富 。
想来点与众不同?20万元高颜值混动SUV推荐
1 、宋Pro DM的三元锂电池组容量为17kWh，官方纯电模式续航里程为81km，家用充电桩的充电时间为5小时。在国产新能源车型当中 ，比亚迪旗下的车型可谓是这个级别的佼佼者 ，在20万元左右的混动SUV里，比亚迪 宋Pro DM就是一个不错的选择 ，无论是在空间表现 ，还是动力顺畅性都能给消费者良好的体验 。
2、推荐玛奇朵DHT-PHEV，除了它拥有超长的续航能力以外 ，新车还有高颜值 、高品质和丰富的配置 ，ACC全速域自适应巡航 、2英寸彩色液晶仪表、16英寸多媒体触摸显示屏 、W-HUD投影式数字抬头显示 、FOTA在线升级等等都是标配 。
3、比亚迪秦Pro DM拥有传统汽车的动力系统与纯电动汽车的电池和电动机。5T发动机搭配BSG电机和前轴驱动电机，使得秦Pro DM不仅拥有出色的驾乘体验 ，还兼具高效燃油经济性 。纯电续航里程可达53km/82km ，百公里加速时间仅需9秒 。
4 、本田CR-V在SUV市场占据了重要地位，大气的外观深受消费者的追捧。内饰用料也很具诚意 ，显出了一定的奢华感 ，内部配置也非常充足和实用 。
5 、综合点评：如果预算仅有20万，可以考虑选择皓影的汽油版车型 。当然，如果预算能适当放松 ，98万元的皓影HYBRID锐·精英版以及268万元的240TURBO CVT幻夜版都有不错的性价比。买本田在有混动车型的情况下 ，更推荐买混动。
5-30万预算买台新能源车回家过年,有哪些靠谱选择?
-30万预算买台新能源车回家过年，有以下靠谱选择： 欧拉R1 价格与续航：补贴后售价98万起 ，最大续航里程351公里 。安全性能：应用了416项整车安全防护措施 ，60%以上车身使用高强钢 。适用人群：价格优惠，适合年轻消费者使用。
腾势X是这四款车里唯一拥有插电式混合和纯电动两种动力的车型 ，如果前面三款车型的续航里程让你仍然有焦虑 ，腾势X的插电式混合动力车型就可以完美解决这个问题，该车型纯电续航里程有81km和100km两种选择 ，百公里加速时间在3s内 。对于经常上下班又要走长途的消费者 ，插电式混合动力再适合不过 。
零跑C01是一款中大型纯电动车，整车极具性价比和市场竞争力。从外观来看 ，零跑C01整体的设计基本和零跑C11维持一致的风格 ，以简约、饱满、圆润为主 。比较有亮点的地方是采用了流线型的车身，运动感十足 。同时，无边框车门 、隐藏式门把手以及低风阻轮毂都没有缺席 ，风阻系数仅为0.226Cd ，有效降低风阻耗能。
本期，汽车情报新媒体根据网友的咨询量 ，从诸多获得金椰奖的车型中选择了瑞风M3 PLUS 、第二代传祺GS长安新能源E- Pro、第14代轩逸 、名爵ZS五款车型给大家一一介绍 。瑞风M3 PLUS 推荐指数：4星 优点：瑞风M3 PLUS的轴距达到3110mm ，座椅布局采用7/8/9座三种方案 。
售价：498万 作为新势力头部车企，理想汽车最大的变化就是告别单车打天下的时代 ，并且推出了多款车型。目前来看 ，理想L9的表现还算不错 。理想这款旗舰家用SUV，在内外饰设计 、科技配置、智能驾驶方面都进行了全面提升 。 外观方面 ，理想L9采用了全新的设计 ，但是整体轮廓和风格与理想ONE有些相似，家族特点还是很明显的。
长安CS75PHEV怎么样?
长安CS75PHEV是长安第一款插电式混合动力四驱SUV。CS75PHEV动能回收共有6个档位可以调节可以通过方向盘后面的拨片进行切换 。即使在制动力最硬的5挡制动力也很软不会因为车速突然下降而感到不舒服 。虽然有六个档位但相邻两个档位的区别并不明显。换到三挡可能会更直接但是通过换挡拨片来调整能量回收强度会更好玩一点 。
外观方面 长安CS75出道以来一直销量挺好 ，而且在今年还进行了中期改款 ，内外造型都变得更加年轻 。CS75 PHEV就是通过新CS75改装而来的，所以延续了新一代CS75的外观设计风格，通过细节的改变凸显出了它插电混动的全新身份。中网造型是改变最大之处 ，蜂窝状中网采用了蓝色元素装饰 ，看上去十分醒目 。
CS75 PHEV同样是一款紧凑型SUV，车身尺寸为4650*1850*1705mm ，轴距2700mm 。外观与内饰方面与CS75并无太大区别 ，延续了硬派厚重的设计风格。前脸中网采用熏黑星网式设计，多处用新能源专属的蓝色饰条点缀 ，增加了辨识度 。
内饰方面 ，长安CS75 PHEV的内饰设计丰富多彩，环抱式座舱层次分明 ，加入大面积仿木纹饰板 ，营造出了超高的档次感 。并且，中控台上方搭载一块25英寸悬浮式中控屏 ，看起来高端大气 ，搭配同尺寸的全液晶仪表盘，凸显浓厚的科技风。
看过博越 、CS75动力不错，空间合适家用 。经过对比CS75完胜 ，为什么这么说呢？家用啊 ，家用啊，家用啊 。同配置 ，博越价格高；储物空间 ，博越就少了些；内饰，博越完胜 ，可是西湖拱桥不实用。
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