宝马745li哪年停产
宝马745Li在2002年停产。以下是关于宝马745Li停产的相关信息：停产时间：宝马745Li于2002年正式停产，这标志着该车型的生产历程结束。车型地位：宝马745Li是宝马7系列车型中的一款经典车型，在当时非常受欢迎，拥有高品质的内饰和外观设计，以及出色的性能表现。
宝马745Li于2004年推出，已经停产。宝马745Li搭载4L V8自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率333马力，最大峰值扭矩450牛米，车身长度为5169MM，车身宽度为1902MM，车身高度为1492MM，轴距3130MM，油表容积88L，行李箱容积500L，整备质量1985KG。
宝马745在2005年时就已停产，市场上，2007年的宝马750Li的售价在140万元左右。
这台2003年初上牌的银色宝马7系，745Li（底盘代号E66），作为宝马的一代经典车型，虽然在其上市之初因臃肿的外形受到不少争议，但多年后的市场表现证明了它的成功。如今，历经近40万公里的使用，我们来详细探讨一下它的车况。
同时大家要分清，小改款和大换代的区别，现在的730Li，740Li，750Li，760Li只是第四代的中期小改款，发动机提了一点，但是内部配置基本不变，多了几个时尚设置。内部的座椅等内饰完全一样。不懂得人就说最新的7系了。最新的7系还没有出来，是在2009年的最新5代。
04款宝马七系745值得买吗
1、不值得买。宝马7系04款745是宝马7系列款式之一，于2004年推出，已经停产，时间太久了，不值得再买了。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。
2、有车主提到宝马7系存在启动延迟、车身长导致停车困难、中控手势识别不灵敏等问题。还有一些车主反映新车买来有些向右跑偏，以及故障率有点高，水箱容易坏等。刚保养完的7系宝马也可能存在左前门异响、玻璃放不到位、电吸门吸不到位、高速车身抖动、发动机共振等问题。
3、宝马7系的故障率在豪华车中处于一定水平。宝马7系作为一款豪华大型车，其整体的可靠性表现会受到多种因素影响。一方面，它配备了大量先进复杂的科技配置和高端零部件，这使得在出现故障时维修难度和成本可能较高。比如先进的自动驾驶辅助系统、智能互联系统等，这些系统一旦出现问题，排查和修复较为棘手。
4、对他们而言，功率、扭矩提升几个百分点或降低了多少排放值很可能还不如告诉他们这是一部来自宝马的“新”7系更容易接受。固然，宝马不会因此而对其世界一流操控性能的提升有丝毫妥协，但在迎合其目标客户方面，新7系却表现出了更为积极的态度。
5、宝马7系并非全车都使用真皮材质。 座椅部分：宝马7系的座椅通常采用高品质真皮包裹。真皮座椅触感柔软舒适，透气性良好，能给驾乘者带来优质的乘坐体验。而且真皮座椅比较耐用，日常使用中能经受一定程度的摩擦和损耗。 内饰其他部分：车内的一些装饰条、把手等部位可能并非真皮材质。
6、到底值不值得买，主要看消费者的购车需求。这款车品牌影响力和各方面表现都很优秀。作为公司业务往来的交通工具，不仅有面子，还有高管级别的乘坐体验。宝马7系是一款非常昂贵的豪华车。至于宝马7系的口碑，通过上面的评价，可以看出这款车的综合口碑是极好的。
BMW745LI这款车要多少钱?
1、德国的小旋风身价值就值8000万美元左右，是现今世界上最贵的马。这马没有地方可以买到。
2、此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为880-2480万元。一辆新宝马7系能开五年到十年应该没有问题，再一个看自己的爱惜程度，定时保养也可以延长使用寿命。BMW7系一直是全尺寸豪华轿车领域的坚实选择，特别适合喜欢频繁驾驶的成熟车友选择的车型。
3、BMW（宝马）745Li是一款豪华三厢轿车，其卓越的性能和精湛的工艺，无不彰显其尊贵身份。车辆搭载4升V型8缸发动机，配备双顶置凸轮轴与多点电子燃油喷射技术，动力强劲且燃油经济。6档自动变速器换挡平顺，使驾驶体验更加流畅。车辆标准排量为4395cc，气门数高达32，确保了充足的动力输出与高效性能。
4、姚明：座驾宝马745 在姚明眼里，他的黑色宝马745是最棒的。姚明最喜欢宝马车。平时训练，他都是开着宝马车去的。现在他开的就是一辆专门进行过改装、价值12万美元的蓝色宝马745。为了让车更舒适，姚明还对车子进行了改装。首先，他装上了倒车雷达，同时在车里还安装了MP3播放器。姚明喜欢在车里听歌。
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希望本篇文章《宝马745是哪年的车,宝马745几几年的车》能对你有所帮助！
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