标致50082021款最新消息
1 、首先 ，在二档时 ，标致5008可能会遇到明显的顿挫感，这可能是由于变速箱的设计或调校不当所致 。这种顿挫感在换挡时尤为明显 ，可能会对驾驶体验造成一定影响 。因此 ，驾驶者需要特别注意操作，以减轻这种顿挫感。其次 ，在三档以上踩油门时 ，标致5008可能会发出异响 。这可能是由于发动机或传动系统的问题导致的 。
2 、年4月19日，标致在上海车展上发布了2021款全新标致5008车型。这款新车型是中期改款，外观和内饰都有很大变化 。有7款车型可供选择 ，官方指导价187-267万元 。新车外观采用标致家族最新设计语言。前点阵式大尺寸进气格栅非常大气 ，獠牙大灯和狮爪尾灯非常个性。
3、款车型：有车主反馈说国六版本的标致5008不再烧机油，但这也无法完全排除个别案例的发生 。还有观点认为国六B排放标准下的改进可能已经解决了烧机油的问题 。2023款改款车型：根据2025年4月的网络报道 ，2023款改款后的标致5008 ，如400THP旗舰荣耀版7座车型，已经显著改善了烧机油的问题。
4 、关于标致5008的通病：首先 ，二档换挡时可能会遇到明显的受挫 ，这是由于变速箱设计或调校的局限，导致换挡过程中的顿挫感 。车主在驾驶时应特别留意 ，以优化驾驶体验 。其次 ，三档以上踩油门时，标致5008可能出现异响 ，可能是发动机或传动系统存在的问题。车主应及时检查 ，确保车辆运行的顺畅 。
5 、价格方面，标致50082021款400THP实力版7座的官方指导价为223700元，以西宁市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险8440元，上牌费用500元 ，购置税19796元 ，车船使用税400元，交强险950元 ，那么总的落地价就是253786元左右 。
6、价格与预算 标致4008：2022款 400THP 创享版的官方价为177万 ，价格相对较低，适合预算有限的消费者。标致5008：2021款 400THP 旗舰GT版 7座的官方价为237万 ，价格较高 ，但提供了更多的配置和舒适性 。
新款标致5008官图发布,设计更前卫,内饰依然科幻,4种动力可选
1 、首先是外观方面，一直以来 ，设计都是法系车的一大亮点 。在现在看来 ，现款5008的设计也非常前卫，而改款后，变得更加年轻前卫 ，主要体现在前格栅和日行灯。新款5008的前格栅造型在原有基础上 ，变得更有立体感 。此外，一对“獠牙式 ”LED日间行车灯 ，更是起到画龙点睛的作用 。这是未来标致车型前脸的设计“符号 ” ，很具辨识度。
2 、车尾虽然并非贯穿式灯光，不过两侧相当立体的狮爪尾灯点亮之后同样足够炫酷 ，而且尾部两侧都有扁平的镀铬排气管出口。总体来看这次法系设计师团队没有让人失望 ，全新标致5008的颜值辨识度高于丰田汉兰达 。
3、年11月25日，东风标致通过线上方式宣布 ，旗下的新款东风标致5008正式上市 。作为改款车型 ，新款东风标致5008换装了标致全新的盾型LOGO，全系共推出四款车型 ，其售价区间为187万至237万元。
标致新款4008/5008双车齐发,内饰同级无敌,换装全新狮标
与此同时 ，车标也更换成为与海外同步的标致品牌全新狮徽LOGO 。和新款标致4008一样，新款5008同样采用了全新狮徽LOGO，并且前脸的设计也与新款标致4008有着异曲同工之妙 ，如果不是车身尺寸以及车尾铭牌的不同 ，估计让不少人傻傻分不清 。
内饰方面，新款标致5008的主要变化在于方向盘换装了全新盾形狮标 ，沿用i-Cockpit唯我座舱设计理念 ，车内造型科幻感十足，通过造型别致的中控台营造出飞行驾驶座舱的既视感；并配备了13英寸的全液晶仪表和10英寸的悬浮中控屏幕 ，在细节处增加了仿碳纤维材质的装饰面板 ，使内饰科技感更上一层楼。
新款标致5008内饰部分依然采用了较为传统的设计风格，整体布局简洁利落 。整体变化 作为一款中期改款车型 ，新款东风标致5008从外观方面来看变化不大 ，但在内部结构上有所调整，优化了动力总成 。虽然车身尺寸没有做出很大的改变 ，但也有增加了后排空间的表现。从目前新车的预售价格来看 ，该车还是非常有竞争力的 。
易车讯 11月25日，新款标致5008正式上市，售价区间187-237万元 ，新车定位于中型SUV ，采用了标致全新狮标，并提供5座和7座版本可选 ，可以满足更多消费者的需求 。
易车原创 11月25日 ，新款的东风标致5008正式上市了，售价区间为187-237万元。新车在外观内饰上与现款在售车型区别不大 ，而且新款5008全系采用了400THP动力 ，也就是8T发动机，并且拥有5/7座可选 。
新款东风标致4008明年3月上市,神龙汽车5年推14款新车
神龙汽车的东风雪铁龙、东风标致两大品牌 ，将在未来5年内推出14款全新车型 。最快露面的 ，将是 东风标致4008/5008中期改款车型，这两款新车将于2021年3月推出。而另一新能源车型东风标致508L PHEV ，新车将于今年底与消费者见面。
动力方面 ， 东风标致4008和5008将延续现款6T与8T发动机，传动匹配6速与8速手自一体变速箱 。另外，东风标致4008插电混动车型 ，或将继续搭载6T插电式混动系统 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。全新C5领衔新车规划 明年还有一款吸引眼球的产品，代号为E43的东风雪铁龙全新一代C5。
为此 ，神龙推出了“元+”计划 ，打算在未来的5年当中，推出14款全新车型 ，并且在服务 、营销 、运营等方面都全面改善 。而为了完成目标 ，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008 ，和旗舰车型—新款标致5008 。
而东风雪铁龙则会推出代号为E43的全新一代C5 ，其和华晨宝马iX3一样，实现“中国造、供全球 ”。新车采用了全新造型语言 ，将借鉴CXPERIENCE概念车上的设计元素 。在2022-2023年 ，品牌将推出代号为C43和SC24的两款新车，或为全新一代C4和C4 Aircross，均会推出新能源版车型 。
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