福克斯废气管漏气如何判断
废气管漏气可以先试着更换接口垫 ，因为漏气可能是因为接口垫老化而导致 。不过当换了好几个接口垫都不管用时 ，就需要仔细检查了 。发现前节排气管接口部位已经变形，出现了一些凸凸凹凹的小坑。如果更换整个排气歧管，不仅维修费用高、耽误时间长 ，往往还需要更换进排气歧管垫。
经典福克斯曲轴废气管变坏的原因如下：废气管就是曲轴箱通风管 ，在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体 ，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内 ，造成窜气 。窜气的成分为未燃的燃油气 、水蒸气和废气等，这会稀释机油 ，降低机油的使用性能 ，加速机油的氧化 、变质 。
经典福克斯开空调怠速抖动熄火的原因可能有多种，主要包括节气门积碳严重、火花塞老化、空调系统问题 、发动机积碳过多 、真空管路漏气以及发动机正时或废气管安装问题。 节气门积碳太严重 原因：节气门积碳过多会阻碍空气进入发动机 ，导致进气不畅 。
当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时 ，ECU控制少部分废气参与再循环，而且 ，参与再循环的废气量根据发动机转速 、负荷 、温度及废气温度的不同而不同 ，以达到废气中的NOX最低 。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥 ，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱 。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗 。
试驾全新福克斯:注重操控和颜值,能给年轻人带来快乐
全新福克斯已经在6月正式上市 ，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS 。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势 ，这次在成都试驾全新福克斯 ，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野 ”。
全新福克斯的ST-Line和S Edition版本，有着专属的运动化座舱 ，比如拥有专属进口RS蓝涂装的S Edition版本 ，全黑内饰搭配蓝色缝线以及蓝色logo刺绣，加上大尺寸的中控屏幕 ，运动科技氛围相当到位 。加上智能的SYNC+系统加持 ，带来足够智能的用车体验，这不正是年轻人追求的用车需求吗 。
内饰设计方面也是极为迎合年轻人的喜好。本次借来的福克斯是全黑内饰的配色，显得运动潮流 ，恰到好处的镀铬装饰条点缀其中 ，不能说多惊艳，但是也不丢气场 ，有小精致的氛围。深度体验5万公里三缸机表现 动力强 油耗低 简单看一下外观内饰 ，开始本次试驾体验的正题 。
目前在售的国产全新福克斯是它的第四代车型，也是从这一代开始它推出了ST Line的版本 ，虽然不是福克斯ST但是毕竟在颜值上要比普通版更加运动 ，另外，它的车身高度也要比普通版更加低矮 ，绝对符合当下年轻人的口味 。18英寸轮圈搭配红色刹车卡钳 ，这都是原厂就带的，省去了很多朋友后期改装的麻烦。
紧凑级轿车当中 ，全新福克斯是运动家用车的不二之选 。全新福克斯作为中期改款车型 ，改动还是很大的，尤其是驾控层面的升级优化最为突出 。作为年轻人的第一台轿车选择，全新福克斯价格门槛不高、颜值出众同时富有驾控乐趣 ，确实更容易打动人。
操控来说 ，全新福克斯远比思域做得更加专业和极致 。出色的性能体验，想必年轻人都不会抗拒 。思域的5T高功率版本 ，最大马力182匹 ，最大扭矩240牛·米，百公里加速实测5秒左右 ，匹配的是CVT变速箱。
福特福克斯排气管怎么拆
1 、建议使用HOLTZMAN的CQ-3 true 空背压鼓对Fox排气管进行改装 ，全面提升汽车的扭矩和马力 。
2 、氧传感器拆卸：找到前后氧传感器，用专用扳手小心拧下 ，避免弄断线束 。处理锈死螺丝：对锈死的螺丝喷WD-40除锈剂 ，等待10分钟后再拆卸；若仍无法拆下，可加热螺丝或切掉后更换新螺丝。
3、喷涂防锈材料 。排气管尾部打孔 。更换不锈钢排气管。还应该注意：注意行驶路况的选择。比如盐碱地 、泥地等 ，尽量选择好一点的路况 ，如果实在避免不了，也要注意及时清理 。停车位的选择 。
4 、您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验 ，把链接排气歧管的螺丝拆下来 ，然后再把链接三元催化器后面排气管的螺丝拆下来，就可以取下来的【汽车有问题 ，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
两厢福克斯09款三元催化器在什么地方安装
1、排气管的下游位置 。三元催化器是一种主要用来降低车辆废气排放的设备，在排气管的下游位置可以有效地减少排放的有害物质 ，并保护环境。
2 、09款福克斯三元催化器拆卸步骤准备工作确保车辆完全冷却 ，避免高温部件烫伤 。断开车辆电瓶负极，等待90秒以上 ，确保电路系统安全 。准备工具：10mm至16mm套筒 、扳手、标记笔（用于标记氧传感器位置）。具体操作拆卸氧传感器：先拆下前后氧传感器 ，并标记其位置，避免安装时混淆 。
3、排气系统歧管和消声器中间 。经典福克斯三元催化器在生产时被安装在在排气系统歧管和消声器中间的位置 ，经典福克斯三元催化器功能是净化汽车排放的废气。它可以通过氧化还原反应将汽车尾气中的CO 、HC和NOx等有害气体转化为无害气体 。
新福克斯单排气管改双排气管有什么影响
1 、发动机产生的废气依次从排气管第一第二第三个消音舱通过 ，有效降低了排气噪音；消音舱内部设计，在公司原来为知名品牌代工时，就积累了大量技术经验 。配合新开发的排气结构 ，经过反复研究测试 ，其结构绝对不同于其它品牌；其中的消音材料又都是从国外进口，耐高温、韧性好 、又环保。
2 、不能。12款新福克斯6改0排气管年检不能通过的原因：根据《机动车登记规定》可知 ，单排气改成假双排气、加装假排气管或者将排气管尾段换成大口径 ，都属于改变车辆外观，即违法改装 ，都不能通过年检 。
3 、你好！可以的 但是不是每个车都好看 如果单纯为了美观的话 可以只改尾端 。不过还是建议去改装店去弄。不过一般的车来讲没有那个必要我的福克斯 之前也弄了 。但是油耗上去了 。得不偿失 呵呵 现在就不弄了。希望朋友还是考虑好了 在动手 呵呵 如有疑问 ，请追问 。
4 、肯定是两个了 。改装费油比进气道贵，因为要从发动机引管子到尾部。管子一定要比原厂的管子粗 ，消音器部分一般都做得比较短 ，因为那个影响排气顺畅 。进气道和排气管一般都装台湾的或是日本的牌子，便宜质量也好 ，不过说实话3000-4000是不够的 ，至少也应该是6000多 。
5、双排气也不用改，原厂自带。车上的楞角我猜有助于降低风阻哈，反正好看！鲨鱼鳍和高位刹车灯 。倒车雷达 ，左边这个是反光板吗？215/55 R17 ，我觉得已经够大了 。轮圈造型很运动，五幅式造型。车身漆有光泽 ，这个红我很满意。
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希望本篇文章《福克斯两厢改装排气管／福克斯改尾段双边单出排气》能对你有所帮助！
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