2020款丰田汉兰达北美登陆,“大爷 ”变“小伙 ”强势来袭
1、但是你一定要知道：丰田汉兰达！在丰田旗下，汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型。
2、内饰方面 ，全新的丰田汉兰达在内饰方面 ，搭载了液晶仪表盘和悬浮式的高清液晶显示屏，全面支持手机互联网映射及语言识别 。科技感十足 ，下方是功能按键区域 。三辐式的多功能方向盘也出现在这款车上了 ，挡把台周围十分简洁。大面积的软性材质的配备提升了档次感 。
3 、现在市场竞争日益激烈，汉兰达为争夺市场 ，也不得不加快提高产品品质 ，以增强自己在市场中的竞争力 。最近丰田汽车就将这款汉兰达全新换代升级，2020款汉兰达北美版实车亮相 ，新车来袭让人眼前一亮 ，不少朋友见到后纷纷表示：在它面前还有谁敢放肆！大家不妨一起来看看这款全新汉兰达。
4 、动力方面，2020款丰田汉兰将搭载5L V6发动机 ，最大输出马力295马力 ，峰值扭矩为368牛米，传动系统匹配8速自动变速箱 。混动版搭载5L四缸发动机和两个电动机组合，综合最大马力为240马力 。新车有两驱和四驱可选。
5、款丰田汉兰达采用全新的设计 ，涵盖了一个丰田新全球架构（TNGA-K）的新汽车平台 。这种坚固的新基础与其他丰田车型共享 ，可以提供比以前更大的功能，舒适性和安全性 。
2020款汉兰达强势来袭,安全系数全面提升
1 、丰田在新款SUV上大放异彩 ，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020 汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户 。就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样 ，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV 。
2 、在安全方面，汉兰达入门版L车型配备了丰田Safety Sense 0感应系统 ，该系统利用先进的技术帮助驾驶员更好地感知周围环境 ，从而提高了行车安全性。此外，车辆还配备了18英寸合金轮毂、3区自动空调控制 、2英寸仪表板显示等实用配置 ，为驾乘者提供更加舒适的驾乘环境。
3 、但是你一定要知道：丰田汉兰达！在丰田旗下 ，汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型 。
4、动力方面，新车搭载5L V6和5L混动 ，除了5L混动版车型除外 ，5L V6预计不会引入国内，所以说，在动力方面 ，参考意义并不是很大 ，当然了，全新汉兰达四驱系统并没有缺席 ，而且该车同样基于TNGA架构进行的打造 ，主动安全系数和被动安全系数相比现款有了明显的提升 。
5 、款汉兰达的操作界面丰富，功能多样 ，下面是对其中控 、车门和车顶按钮的详细说明。中控按钮功能多样 ，首先有车身电子稳定系统，这一功能在恶劣路况如雨雪泥泞中特别有用 ，可以手动关闭以防止侧滑和甩尾 。此外 ，倒车雷达图像显示在中控屏幕上，当车辆接近障碍物时 ，雷达会发出警报 ，确保驾驶安全 。
6、而且安全系数也增加了很多。安全气囊数量和主动安全配置都有了很大的提高 。此外，新一代汉兰达还将在国内首次提供混合动力车，这将大大降低油耗 ，解决汉兰达的短板问题 。外观方面 ，汉兰达的整体线条依然遵循粗犷霸气的设计理念，但在造型上做了很多改变。
谁都不能取代汉兰达?这三款7座SUV给你不买汉兰达的理由
在很多人心中 ，汉兰达始终都是中型SUV里的王者 ，谁都不能取代 。但随着竞争更加激烈，车企都在顺应市场需求之后 ，推出产品力各方面更加均衡的车型 ，虽然在销量上不一定能超越汉兰达，但对于时下消费者的需求取向来讲 ，它们都能满足 。如果您手握30—40万的预算 ，想要选择7座SUV，那么这三款都是比较值得买的车型。
大众途昂刚上市那会和汉兰达一样加过价 ，只是销售情况并没有汉兰达那么火热 ，现在优惠2-4万销量也没有维持之前的销量 。外形 、内饰以及空间途昂都做得不错，但实际途昂驾驶起来，途昂的整体驾驶质感并没有达到这个价位的应有的水平 ，这也是它销量越来越低的原因 。
车机系统方面 ，用户体验欠佳！--。丰田的车机系统一直被诟病，新汉兰达也不例外 ，被车主戏称为“老人机” ，科技体验无法满足年轻消费者的需求。空间实用性！--方面，尽管轴距长达2850MM ，但7座车型的第三排空间并不宽敞 ，仅适合短途旅行和孩子乘坐 。对于追求舒适性，选择中高配车型是明智之举 。
最后 ，汉兰达的车辆品质存在一定的不稳定性。由于基础配置较为一般 ，要达到豪华车型应有的水准，消费者往往需要额外花费在配件升级上 ，这无疑增加了购车的总成本 。
内饰更精致,功能更全面!2020款丰田汉兰达海外试驾
1 、● 内饰更为精致豪华 ，主动安全配置齐全 在内饰设计和方面，新款汉兰达比上一代车型明显更为美观和精致，内饰的豪华型得到了提升 ，采用了很多柔软的皮革材质 ，感觉比本田Pilot、大众Atlas更好，但是不如现代Palisade和起亚Telluride 。另外其操作按钮的位置设计比较合理 ，比如音量调节等等 ，非常容易触摸到。
2、内饰方面，全新丰田汉兰达采用了最新的设计语言打造 ，它的方向盘采用了新三幅式的风格 ，中间采用了一个倒梯形的造型，新车加入了液晶仪表 。车的中控大屏采用了悬浮式的设计 ，大屏的周围采用了一个类似于铁锹的造型设计 ，而副驾驶一侧则是“铁锹 ”的手把 。
3 、《MotorTrend》全新汉兰达·双擎以动态试驾报告为主，我们这里补充一下全新汉兰达·双擎的内饰信息。 全新的内饰与RAV4能够看出采用相同的思路 ，但汉兰达定位更高体现在更好的材质 、更大的屏幕以及更丰富的科技配置 ，流媒体后视镜第一次出现在汉兰达的座舱内 。
4、尾部方面，新车尾灯的设计修长，看上去非常的时尚 。底部采用了宽大的饰板装饰 ，新车尾部看上去更加的年轻 ，气势更足。内饰方面，新款车型的内饰变化非常大 ，中控采用了大面积的软质材料 ，木纹饰板 、金属饰条以及缝线等多种材料搭配，提升了内饰的质感和豪华感 。并且中控的造型非常的年轻 ，个性 ，很有层次感 。
美媒眼中的2020最佳7座SUV,两款韩系围殴全新汉兰达,途昂垫底
1 、从《Cars.com》的最佳7座SUV评选，到荣获北美年度车 ，现代Palisade和起亚Telluride ，这两款专供美国的中型SUV，表现相当疯狂 ，基本垄断了各类奖项的前三名。当然 ，也有许多朋友表示不服，觉得当时全新汉兰达没上市，才给了这两款车机会。
2、最近 ，韩系车在美国相当热 ，起亚Telluride成为了2020三大北美年度车之一，现代Palisade力压大众途昂 、获《Cars.com》最佳7座SUV 。
3 、毫无疑问 ，大众途昂和丰田汉兰达一直都是国内消费者在考虑7座SUV时经常放在一起对比的两款车型 ，因为二者价格基本一致，同时都有着较高知名度 。可是看起来很难选择的两款车型 ，产品表现却相差甚远 ，但凡你对比一下就能清楚认识到，那么二者都有什么优缺点呢 ，比试一下就知道了。
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希望本篇文章《2020款汉兰达如何打不开车门(2020款汉兰达如何打不开车门了)》能对你有所帮助！
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