为何说“路虎发现4后再无路虎发现 ”?
从目前的市场情况来看路虎发现第五代已经上市整整一年了 ，但其销售状况非常不乐观 ，很多车友表示，路虎发现系列只有四代 ，发现4过后再无路虎发现 ，这样可以看出发现4应该是发现系列的永恒经典，而如今的第五代的圆润柔和让太多车友失望。
内饰设计和材质不足：尽管发现4在外观设计、舒适性和其他方面表现出色 ，但其内饰材质和设计被认为略显不足 。为了提升整体感官体验 ，路虎可能选择停产发现4，并在新一代车型中进行改进 。综上所述 ，路虎发现4的停产是汽车市场新陈代谢的一部分 ，也是路虎品牌战略调整和产品升级的体现。
路虎停产的车型有路虎卫士和路虎发现4 。路虎卫士因无法满足欧洲2020年二氧化碳排放新规（95克/千米），于2016年1月正式停产，其生产历史长达68年 ，累计销量达200万台 ，替代车型于2018年前后问世 。路虎发现4于2016年停产，作为第四代发现系列代表 ，采用非承载式车身设计 ，定位硬派越野车，之后由新车型接替。
08款路虎发现者3v4.4是国几的标准
款的路虎发现3的4排量车型的尾气排放是欧四也就是相当于现在国四排放标准的 ，您可以看该车玻璃右上角的环保标识 ，以上面标注该车的尾气排放为准 。
款路虎发现者3v4车型的尾气排放是欧四也就是相当于现在国四排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识 ，一般那上面就有标注该车的尾气排放 。
年路虎发现3是一款兼具硬派越野性能与豪华品质的经典车型 ，但需注意其油耗及二手车市场特性。核心优势动力与越野性能搭载4L V8发动机，动力输出强劲 ，配合全时四驱系统及电子差速锁 ，可轻松应对复杂地形（如崎岖山路 、泥泞路段），越野能力在同级车型中表现突出 。
路虎发现3配备的4升V8发动机本身故障并不频繁，但车辆自重较大 ，接近3吨 ，这在一定程度上影响了驾驶体验 。尽管拥有V8发动机，其动力表现并非特别充沛。就燃油经济性而言 ，发现3的4升V8版本表现得比预期要好。
【太平洋汽车网】路虎发现3代的动力系统包括4升V8汽油发动机或0升V6汽油发动机 ，以其功率和动力性能赢得了广泛认可 。而到了路虎发现4代，0升V8发动机的应用 ，引入了先进的缸内直喷和可变气门正时技术 ，实现了276KW的最大马力和510NM的峰值扭矩 。
发动机配置不同：路虎发现3：主要采用的是4升V8汽油发动机或0升V6汽油发动机，这两种发动机提供了稳定而强劲的动力输出。路虎发现4：则升级为了0升V8发动机 ，相比发现3 ，其动力性能有了进一步的提升，为驾驶者带来更为澎湃的驾驶体验 。
老款路虎发现者2正时怎么对
1 、·1 .如果是皮带连接的 。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记 ，和汽缸盖 ，气缸上的正时标记对齐 如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣 。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点 如果是凸轮轴中置的 ，没有链条和皮带的 。那一定有一个介轮也叫惰轮。
2、使用卡子卡住正时链条 。防止活塞弹回把正时链条卡紧 ，无法调整 。使用六角扳手转动正时链条的螺丝，对正时链条进行微调。装好正时链条的链顶 ，链顶能控制链条的松紧 。转动链条 ，使链条蓝色的部分对准轴上的小孔 。确保不同部位的链条都能对准对应的小孔，小孔用来标识链条的位置。
3 、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱 ，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ，即使是微小的变动 。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙 ，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内 。
老款的路虎发现四有新的吗
老款的路虎发现四已经没有新车了。老款路虎发现四于2016年正式停产 ，这意味着自停产之后，市场上就不再有全新出厂的路虎发现四车型 。汽车生产企业在车型停产后 ，通常会停止该车型的生产线 ，不再进行新车的制造和投放 。目前，路虎发现系列已经推出了发现5和发现6等新车型。
路虎第四代发现已经停产，其售价范围为680-118万元 。以下是关于路虎第四代发现的详细信息：停产状态 路虎第四代发现已经停产 。这一信息对于考虑购买该车型的消费者来说至关重要 ，因为它意味着在市场上可能难以找到全新的第四代发现车型 ，除非是通过二手车市场或其他渠道。
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希望本篇文章《【路虎发现者老款,路虎发现者2010款】》能对你有所帮助！
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