第四代索兰托抢先看,或将国产,全新东风悦达起亚KX7值得期待
1、东风悦达起亚KX7与索兰托系列一直以来都有着特殊的关系,从现在的信息来看 ,全新第四代索兰托有可能以换代KX7的身份国产上市。对于东风悦达起亚,若全新一代索兰托国产,对于东风悦达起亚来说无疑是注入新鲜的活力 ,可以进一步的去抢占中高端SUV市场 。
2 、代号MQ4的全新一代索兰托已经在海外开测多时,并将于2020年正式推出,接替已经退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大希望将会引入东风悦达起亚国产 ,用以接替已经名存实亡的国产起亚KX7车型。新一代索兰托将会变得更趋方正、宽大,轴距和车身长度都将有明显增加 。
3、目前,东风悦达起亚产品中缺乏一款中型SUV ,虽然多年前有一款KX7,KX7其实就是上一代索兰托,但国产后市场反响不好 ,后来KX7退出市场,不再生产。因此,东风悦达起亚2020年要重整中国市场,确实需要一款中型SUV作为企业及品牌竞争力的支撑。
4 、索兰托在国内停产后我们在路上也就很难见到实车了 ,不过起亚KX7看起来就像是索兰托的翻版车型,但在国内的销量一直比较差,似乎这一切也是在情理之中的 ,除了韩系车近两年的颓势之外,它的同级对手也非常强大 。
5、整体风格依然协调,视觉上和索兰托L相比似乎并没有太多差异。动力方面 ,起亚KX7有望分别搭载4L发动机及0T发动机,传动部分,与之匹配6速手自一体变速箱。此外 ,部分车型将配备四驱系统 。四个字套路点评:“符合定位”,以之前索兰托的调性来说,并无太多技术亮点 ,但胜在扎实可靠。
起亚kx7买了就后悔
首先,我们来审视一下起亚KX7是否会在购买后让您感到遗憾。据车质网提供的信息,起亚KX7的销量寥寥,相应的质量投诉也相对稀少 。这表明 ,起亚KX7销量的低迷并不是由于产品质量的重大缺陷,而是可能受到了其他市场因素的影响。其次,让我们深入分析一下。车质网的数据显示 ,起亚KX7的销量不高,导致了质量问题投诉的减少。
从车质网提供的数据来看,起亚kx7因为销量不多 ,所以质量投诉也就几起,那么就肯定了起亚kx7销量惨淡并不是因为有严重质量问题,而是其他因素 。起亚kx7分别有0L、0T以及4L三种动力版本提供消费者选择 ,考虑各种因素,应该0L和0T是比较多消费者购买的。
性价比高:在二手车市场上,起亚KX7的价格相对较为便宜。例如 ,一台新车价格为20多万的起亚KX7,在使用5年 、行驶6万公里后,二手售价仅为7万多,具有较高的性价比 。另一方面 ,不建议购买起亚KX7二手车的理由如下:保值率相对较低:起亚KX7在二手车市场的保值率不高,可能导致未来出手时损失较大。
错误的定位:起亚KX7将A级车的车型定位到了汉兰达的级别,这显然是错误的定位 ,导致它在该级别内存在很多不足之处。消费者需求变化:起亚KX7的车型仍然坚持以前的套路,而现在的消费者需求已经发生了变化,这对于起亚KX7来说是一个不利因素 。
性价比逐渐显现。对于追求性价比的消费者来说 ,这是一个不错的选择。总结:- 起亚KX7在外观、配置、空间和动力方面都有一定的优势,特别是对于追求性价比和实用性的消费者而言 。然而,具体购买还需考虑个人需求和预算。如果需要在7座SUV中选择一款性价比高的车型 ,起亚KX7无疑是一个值得考虑的选项。
起亚kx7买了就后悔?起亚kx7严重质量问题
从车质网提供的数据来看,起亚kx7因为销量不多,所以质量投诉也就几起 ,那么就肯定了起亚kx7销量惨淡并不是因为有严重质量问题,而是其他因素 。起亚kx7分别有0L 、0T以及4L三种动力版本提供消费者选择,考虑各种因素,应该0L和0T是比较多消费者购买的。
首先 ,我们来审视一下起亚KX7是否会在购买后让您感到遗憾。据车质网提供的信息,起亚KX7的销量寥寥,相应的质量投诉也相对稀少。这表明 ,起亚KX7销量的低迷并不是由于产品质量的重大缺陷,而是可能受到了其他市场因素的影响 。其次,让我们深入分析一下。
性价比高:在二手车市场上 ,起亚KX7的价格相对较为便宜。例如,一台新车价格为20多万的起亚KX7,在使用5年、行驶6万公里后 ,二手售价仅为7万多,具有较高的性价比 。另一方面,不建议购买起亚KX7二手车的理由如下:保值率相对较低:起亚KX7在二手车市场的保值率不高 ,可能导致未来出手时损失较大。
错误的定位:起亚KX7将A级车的车型定位到了汉兰达的级别,这显然是错误的定位,导致它在该级别内存在很多不足之处。消费者需求变化:起亚KX7的车型仍然坚持以前的套路,而现在的消费者需求已经发生了变化 ,这对于起亚KX7来说是一个不利因素 。
看个新车丨或将接替国产KX7,起亚全新索兰托曝光
1、代号MQ4的全新一代索兰托已经在海外开测多时,并将于2020年正式推出,接替已经退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大希望将会引入东风悦达起亚国产 ,用以接替已经名存实亡的国产起亚KX7车型。新一代索兰托将会变得更趋方正 、宽大,轴距和车身长度都将有明显增加 。
2、索兰托在国内停产后我们在路上也就很难见到实车了,不过起亚KX7看起来就像是索兰托的翻版车型 ,但在国内的销量一直比较差,似乎这一切也是在情理之中的,除了韩系车近两年的颓势之外 ,它的同级对手也非常强大。
3、东风悦达起亚KX7与索兰托系列一直以来都有着特殊的关系,从现在的信息来看,全新第四代索兰托有可能以换代KX7的身份国产上市。对于东风悦达起亚 ,若全新一代索兰托国产,对于东风悦达起亚来说无疑是注入新鲜的活力,可以进一步的去抢占中高端SUV市场 。
4、至于索兰托是否会国产,笔者认为可能性很大。目前 ,东风悦达起亚产品中缺乏一款中型SUV,虽然多年前有一款KX7,KX7其实就是上一代索兰托 ,但国产后市场反响不好,后来KX7退出市场,不再生产。因此 ,东风悦达起亚2020年要重整中国市场,确实需要一款中型SUV作为企业及品牌竞争力的支撑。
全新起亚索兰托实车曝光,重返国内或已石锤
1 、此前也有外媒曝出全新一代索兰托的谍照,并有消息确认新车将在未来以国产的身份再次进入中国市场销售 ,最快将于今年亮相 。
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