塞纳属于一汽丰田还是广汽丰田
1、车型命名与生产关系的逻辑塞纳（Sienna）是丰田汽车针对北美市场开发的MPV车型，引入中国后由广汽丰田进行国产化生产 ，并沿用“塞纳 ”中文名；格瑞维亚（Granvia）则是丰田基于同一平台针对亚洲市场开发的衍生车型 ，由一汽丰田生产并采用独立命名。两者虽技术同源，但因生产主体不同，产地自然存在差异 。这种差异化布局有助于丰田在中国市场实现双线竞争 ，覆盖更广泛的消费群体 。
2 、塞纳是广汽丰田生产的车型。关于一汽丰田和广汽丰田哪个更好 ，这主要取决于个人需求和喜好，以下是一些具体的对比：价格与性价比：一汽丰田：车型通常价格更便宜 ，具有较高的性价比。广汽丰田：车型可能价格稍高 ，但提供更多的豪华配置和舒适性 。
3 、一汽丰田赛那与广汽丰田塞那，作为丰田品牌下的中大型MPV ，虽共享相似的外观设计、内饰配置及动力性能 ，但在生产源头及市场布局上展现出明显差异 。首先，两者在出生地便截然不同。一汽丰田赛那源自一汽集团的生产线 ，而广汽丰田塞那则是由广汽集团精心打造 。
4、塞纳丰田：属于一汽丰田品牌 ，丰田以其可靠性和耐用性在全球范围内享有盛誉 。威然：属于上汽大众品牌，大众品牌在中国市场拥有广泛的用户基础和良好的口碑。尺寸对比：塞纳丰田：长宽高分别为5085mm 、1983mm 、1811mm ，轴距为3030mm ，提供较为宽敞的车内空间 。
5、格瑞维亚：定位更高端，被一汽丰田视为“全新高端旗舰MPV ”，适合追求高端配置的消费者 。塞纳：定位为广汽丰田旗下的车型 ，虽然造型与格瑞维亚相似 ，但定位略低，更适合大众家庭用户。造型设计：格瑞维亚：采用海外版Sienna的运动版设计 ，外观年轻 、动感 ，更符合年轻消费者的审美 。
格瑞维亚和塞纳哪个好
1 、格瑞维亚更好 。对比塞纳，格瑞维亚的优势还是比较明显 ，20寸大轮毂 ，自带行李架，而且还有厂家赠送的4年10w公里基础保养 ，车身尺寸也比塞纳大 ，高度多20mm。
2、内饰设计：格瑞维亚注重细节和质感，塞纳注重实用性和耐用性 。外观设计：格瑞维亚更显动感 ，塞纳更偏向稳重和大气 。空间表现：格瑞维亚和塞纳在空间上都很宽敞舒适 ，可根据自身喜好选购。
3 、我认为格瑞维亚和塞纳是两款外观 、内饰、动力和配置均有所不同的车型。格瑞维亚的外观设计更注重流线型和整体美感，线条简洁 、流畅，给人稳重而时尚的感觉 。内饰更偏向实用和舒适 ，座椅舒适度更高 ，储物空间和乘客空间也更加宽敞 。在动力和配置方面，格瑞维亚的发动机性能更加出色 ，加速平顺 ，驾驶体验更加舒适。
4 、塞纳的优点隔音与舒适性更优：采用双层隔音玻璃+密闭箱体设计，NVH表现优于格瑞维亚 ，高速风噪控制更佳；第二排座椅支持长距离滑动（最大816mm） ，配备腿托和小桌板，第三排可完全放平形成纯平后备厢 ，适合家庭长途出行 。
丰田全新塞纳终终终于来了!这些历史和知识点你必须知道!
美国市场对于汽车安全的重视程度是很高的 ，从第一代丰田塞纳开始，它在美国IIHS的碰撞成绩中一直表现非常出色 ，加之本身很强的产品力 ，也让塞纳的口碑不断提升，最终成为北美市场最主流的MPV车型 。而如今，第四代丰田塞纳悄悄的来了（XL40） ，下面就是大家需要知道的新车重点。
来到后排 ，全新塞纳的第二排座椅能够支持前后25英寸的滑动，并且在高配车型上还会提供搁脚板和座椅加热功能 。另外 ，二排中间的座椅可以像克莱斯勒大捷龙一样收至地板下方 。丰田表示 ，塞纳的第二排座椅是同级别中最好的，实际果真如此嘛 ，这里不做置评。
全新塞纳将于今年下半年上市 。根据之前的消息 ，国产塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田共同生产 。其中一汽丰田生产的是比较纯正的塞纳车型，广汽丰田将会生产塞纳的姊妹车型 ，和现在的丰田产品布局一样 ，形成南北合作，共同攻占市场。
塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型 ，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似 ，但相对来说比普瑞维亚空间更大 。它的车长超过5米，轴距为3030mm，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别 ，和GL8尺寸相当 。而新款塞纳相比上一代 ，一改中庸刻板的形象，显得更加光鲜亮丽 ，仿佛摇身一变小鲜肉。
首先外观部分 ，全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言，看起来更加年轻化现代化 ，就好比凯美瑞、亚洲龙 、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计 ，搭配鹰眼式的大灯造型，使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法 。
在MPV市场上 ，丰田埃尔法无疑是最受关注的 ，毕竟在国内能够买到的埃尔法都是加价买，中端MPV市场上基本上就是GL8的天下 ，随着逸致停产之后 ，丰田在国内市场上就没有合资MPV了，随着MPV市场越来越火热，丰田终于要引入一款国产MPV车型了 ，它就是前不久在海外发布的全新一代塞纳 。
塞纳高顶版是原厂的吗
塞纳高顶版不是原厂的。塞纳高顶版并非原厂车型 ，而是由第三方改装厂后期升级改装而来 。不管是广汽丰田赛那，还是一汽丰田格瑞维亚 ，原厂都没有推出过高顶版本 。其高顶设计是通过切割原车顶棚 、焊接加高来实现的 ，这样做主要是为了适配航空座椅等改装需求。
高顶塞纳有原厂的，也有经过改装的 。原厂高顶塞纳是车辆生产厂家按照标准生产出来的车型 ，在设计和质量上有严格保障 。它是基于车辆整体设计理念打造 ，各项性能指标都经过厂家测试和验证。比如动力系统、悬挂系统等都与整车匹配良好，能提供稳定可靠的驾驶体验 。
原厂直接生产的高顶车型丰田塞纳存在由原厂直接生产的高顶版本 。这类车型在生产制造环节就已采用高顶设计 ，从车辆出厂时便具备高顶特征。原厂生产的高顶车型在设计和制造过程中 ，会充分考虑车辆的整体结构、安全性能以及空气动力学等因素，确保高顶设计不会对车辆的基本性能产生负面影响 。
一汽丰田新款中高端MPV发布,揭开格瑞维亚神秘面纱
1 、一汽丰田新款中高端MPV格瑞维亚 ，作为丰田塞纳的国产车型 ，集活力外观 、宽适空间、卓越驾控与全面安全于一身，树立了中高端MPV的价值新典范 。
2 、一汽丰田GRANVIA格瑞维亚已亮相，预计三季度上市。5月25日 ，一汽丰田正式首发了其全新MPV车型Granvia ，并公布了其中文名为“格瑞维亚”。作为广汽丰田Sienna（赛那）的姊妹车型，格瑞维亚在外观 、内饰、空间以及动力等方面都展现出了不俗的实力 ，预计将在三季度正式上市 。
3 、款格瑞维亚不同版本已在2025年上市 ，其中一汽丰田格瑞维亚于6月19日上市，钧天格瑞维亚于5月上市 。2025年6月19日 ，一汽丰田全新MPV格瑞维亚正式上市 ，此次新车共发布了4款车型。
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