标致3008的下摆臂是什么材质
【太平洋汽车网】标致3008的下摆臂是钢材质的 ,采用该材质的下摆臂是由于该材质的下摆臂具有较高的强度 、延伸率、优良的成形性和翻边性能,良好的防锈性能,同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。3008前悬架材质是铝合金 。
标致3008采用了前麦弗逊式的悬架结构 ,其中下摆臂、转向节等都为钢材质。前悬架最大的特点当属“L”型的下摆臂,乍一看,会认为这是一根仅提供横向定位的连杆 ,其实下摆臂与车身依然有两个连接点,而这种设计也与雪铁龙C4L如出一辙。
除凯迪拉克外,其他品牌也有应用铁皮悬挂的情况 。大众的部分入门级车型 ,像朗逸 、宝来,其悬挂下摆臂采用钢制冲压件,主打经济性。美系的福特、雪佛兰,在其中低端车型中常见钢制悬挂 ,以平衡成本与耐用性。部分豪华品牌为降低入门门槛,其紧凑型车等入门款会缩减悬挂材质,采用钢制部件 。
9月亮相,采用全新前脸,新款标致3008官图曝光
近日 ,海外媒体曝光一组了新款标致3008的官图,新车将采用全新的设计,同样5008车型也将进行中期改款的升级。新款3008预计9月份亮相 ,5008预计2022年亮相。在外观方面,新款3008在外观上有比较大的变化,中网的点阵式格栅逐渐向内渐变 ,开口将变大,视觉冲击力有所加强 。
标致3008官图终于在9月1号这天来了,虽然是改款车型 ,但外观上真的一点都不含糊,采用了标致新一代设计语言,从内到外都将法国人的艺术天赋发挥到极致。
前脸更具攻击性! 日前,新款标致3008官图曝光 ,新车整体造型非常动感时尚,前脸设计更具攻击性!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最新十大烧机油车排名(2022烧机油最狠的十款车)
1、标致408 投诉量:77个主要问题:车辆刚保养不久就提示机油不足 ,存在烧机油问题。同时,还有发动机异响 、转向系统异响、底盘异响等小毛病 。雪铁龙C4L 投诉量:60个主要问题:使用时间长后容易出现严重烧机油问题,且维修昂贵。主要投诉车型为2016款之前的老车型。
2、雪铁龙C4L 雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少 ,而且较多是13款和14款,一位2013款 6THP 自动 劲智版车主描述:当时冲着所谓的进口发动机够买它,我们不是高级技师 ,我们只是普通消费者,对于为何车在60000公里就会烧机油,别的车跑十几万都没事 ,想求一个公平 。
3 、根据查询太平洋汽车网得知,烧机油最狠的十款车分别是:标致40雪铁龙C4L、宝马3系、凯美瑞、速腾 、奥迪A沃尔沃XC60、北京现代途胜、标致300北京现代领先。
本文来自作者[admin]投稿,不代表瑞博节能立场,如若转载,请注明出处:https://xxrbjn.cn/zsfx/202511-8026.html
评论列表(4条)
我是瑞博节能的签约作者“admin”!
希望本篇文章《【2022标致3008,2022标致408】》能对你有所帮助!
本站[瑞博节能]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:标致3008的下摆臂是什么材质 【太平洋汽车网】标致3008的下摆臂是钢材质的,采用该材质的下摆臂是由于该材质的下摆臂具有...