二手酷路泽4600哪年值得买呢
选择二手兰德酷路泽4600的年份时 ，建议优先考虑2010年之后的车型 ，以下是具体分析及建议： 优先考虑2010年后的车型车况保障：2010年之后的车辆普遍技术更成熟，车身锈蚀问题较少 ，机械性能和电子设备稳定性更高 。尤其是2015年后的车型 ，通常配备更新的动力系统（如10速变速箱）和舒适性配置，兼顾越野与豪华需求 。
010年至2015年期间的二手酷路泽4600在综合考量下可能较为值得购买 ，但具体年份需结合实际情况判断。市场行情考虑 在某些时期 ，丰田兰德酷路泽（包括4600型号）的二手车行情可能出现下滑，车商会因此遭受损失 。这意味着在这些时期购买二手酷路泽4600可能会更加划算，因为市场行情不佳可能导致价格下降 。
014年款丰田陆地巡洋舰霸道系列在不同配置和排量下的售价区间广泛 ，涵盖了从经济型到豪华型的各种需求。入门级的2014款丰田酷路泽4000标价为59万元 ，而性能更强 、配置更高级的4600型号则有108万元和118万元两个版本，最高配置的车型更是达到了138万元 。
为什么酷路泽和普拉多哪个最保值呢
1 、酷路泽（兰德酷路泽）的保值率相对普拉多更高 ，具体表现及原因如下： 保值率数据对比根据二手车市场数据 ，3年车龄的兰德酷路泽保值率高达85%，而同期普拉多的保值率为73% ，两者相差12个百分点 。从第4年至第7年 ，兰德酷路泽的保值率持续高于普拉多，例如第5年时 ，兰德酷路泽的保值率约为70% ，普拉多约为60%。
2、在保值率对比中，普拉多整体表现优于酷路泽 ，尤其在3年内的短期保值能力更突出 ，而酷路泽在长期持有（5年以上）时可能展现更强的抗跌性，但受限于价格定位和市场环境，综合性价比和流通性仍以普拉多为优。
3 、再者是保险费用 ，因酷路泽价格更高 ，保险费用相应也会多一些 。另外，二手车保值率上 ，酷路泽整体表现也会优于普拉多 ，这意味着后期换车时酷路泽能卖个相对更好的价钱 。
4 、用户群体建议选普拉多：若以城市通勤为主，偶有非铺装路面需求 ，且重视智能配置和性价比。选兰德酷路泽：若需频繁穿越无人区或涉及极限地形 ，其大尺寸车身、自吸耐造性和超大油箱是核心优势 。总结：两款车本质为场景互补，选择需根据预算 、使用场景及个人偏好决定 。
5 、兰德酷路泽和普拉多各有特点 ，哪款更值得入手取决于个人需求和偏好。兰德酷路泽通常车身更大、动力更强 ，能提供更舒适的驾乘体验，适合长途穿越和应对复杂路况 ，价格相对较高 。普拉多则较为灵活 ，通过性也不错，在城市使用也较为便利，价格相对亲民一些 。
6、普拉多相对来说价格可能会稍低一些 ，它的越野性能也非常出色 ，能应对多种复杂路况。车身尺寸相对较小，在城市中行驶更灵活 ，停车也比较方便 。其内饰设计较为简洁实用 ，维修保养成本相对不高，对于预算有限但又想体验硬派越野的人是个不错选择 。酷路泽则更偏向高端豪华。
一个05年或者07年的揽胜和酷路泽相比,入手哪个好一点?
因此车况反倒更好一些 。因此我倒觉得揽胜不失为一个好选择 。我想对于这种有着11年车龄的二手车 ，大家都是比较担心可靠性的 ，毕竟故障率高的情况下会经常出现跑修理厂的情况，而这种豪华品牌的维修费用又是非常高的。而我朋友却说这台车看起来刚跑了9万 ，应该还没有到大修的时候。
因此 ，从这些方面来看，路虎揽胜在档次上更胜一筹 。
当然话题扯的有点远了 ，还是回来说5700和揽胜行政这两款车 ，5700点价格是最令人吐槽的，顶配的价格卖到加拿大版lx570的价了，一个平台的高端品牌和低端品牌卖一个价格 ，这说明酷路泽5700的价格里面有水分 ，车是好车，但价格有待商榷 。
使用场景建议选酷路泽：长途穿越 、无人区 、需低标号燃油（如中东版）、工具属性强。选路虎：兼顾日常豪华需求 、短途越野（如丛林 、泥地）、注重品牌形象 。 价格与成本酷路泽（中东版）价格区间约60-120万；路虎卫士约70-150万 ，揽胜则更高 。路虎保养费用约为丰田的5-2倍。
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