惊!某汽车金融公司破产清算
1、月6日，银保监会官网公布《关于华泰汽车金融有限公司破产的批复》。银保监会表示，原则同意华泰汽车金融进入破产程序 ，并要求其严格按照有关法律法规要求开展后续工作 。
2 、位列世界百强女性排行榜第五名的通用汽车CEO玛丽·博拉 ，也在新闻发布会上公开表示：通用汽车将会从一家传统的汽车制造商，转型成为一家高科技公司 。 人们慢慢发现 ，这艘机械时代的巨轮 ，开始改变航向了。 但只是嘴上说说远远不够 。
3 、除了汽车之外，美国证券交易委员会（SEC）也曾对金融公司虚假宣传进行过多次严厉处罚 。一个典型案例是2016年8月 ，SEC对13家涉嫌散布虚假信息的投资公司进行罚款。其中一家公司承认不法行为并同意支付3500万美元罚款 ，该公司随后也申请破产 。
4、经查，发现他人冒用身份 、伪造签名 ，与东莞市东城某汽车销售服务有限公司签订新车采购订单 、转让授权承诺书等采购文件 ，并向某汽车金融（中国）有限公司借款13万元，因诈骗用户未及时还款 ，阿云得知有人冒用其车贷 ，被征信中心列入黑名单 。阿云认为，购车文件中“阿云”二字的签名并非本人签名。
5、但是，最后财务结算的一天来了 ，公司倒闭了 。衍生性金融商品同时也和长期资产管理的崩盘有关系 ，比如1998年秋天以美国Connecticut洲为总部的对冲基金的运作 。当时仅仅一天之内长期资产管理方面就损失了令人惊骇的553百万美元（53亿美元）。到了9月底这项基金又再损失了20亿 。
6 、是一场在2007年8月9日开始浮现的金融危机 。早期次级房屋信贷危机爆发后，投资者开始对按揭证券的价值失去信心 ，引发流动性危机。即使多国中央银行多次向金融市场注入巨额资金 ，也无法阻止这场金融危机的爆发。直到2008年9月9日，这场金融危机开始失控 ，并导致多个相当大型的金融机构倒闭或被政府接管 。
疫情过后,江西人的王牌汽车企业倒下了!
“汽车企业困难时期来了 ，能活着不容易”，业内人士说 ，疫情起了催化剂的作用 ，加速行业淘汰升级 。江铃控股及陆风汽车停产至何是未知，但市场的变化已经让他们难以生存。数据显示 ，江铃控股2019年1-7月累计销量为157 ，473辆，同比下滑21% 。此后由于江铃控股股权变更完成，长安汽车并未再披露江铃控股的产销数据 。
长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题?
近日 ，有媒体报道 ，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。从一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示 ，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪 ” 。
其实猎豹汽车停售的最主要原因还是销量差 ，车卖不出去就挣不了钱，挣不了钱企业就无法经营下去 ，那么车辆停产停售就成了必然 ，所以以上两种原因都导致了猎豹汽车停售的结局 。据了解目前已经有多家企业想要参与猎豹汽车的重组，至于该品牌是否会推出大众视野目前还有较大的不确定性。
这也意味着其中引人注意的吉利接盘长丰猎豹长沙工厂的消息正式官宣 。有意思的是 ，因为猎豹汽车属于省属国有企业 ，为防止国有资产流失，因此官方消息用了“托管 ”二字 。大概意思吉利采取租借或其他可行的方式获得猎豹汽车的工厂和工人 ，并改造为吉利新能源制造基地 ，由此猎豹可获得一大笔资金，进行自救。
由于猎豹汽车不能提供官方配件，各项免费项目无法履行 ，经销商在表达歉意的同时称 ，若厂商恢复供应配件及DMS系统，将第一时间通知车主进厂维修 ，解决这段无奈之期的所有问题 ，并在厂家授权下，对延误期内的损失进行适当补偿 。
除了华泰汽车 ，日前有媒体报道 ，猎豹汽车因经营状况不佳已经采取了降薪裁员和工厂停产等举措，从公司高管到普通员工工资下调10%~50%不等 。众泰汽车的内部管理似乎也出现了问题。今年3月以来 ，众泰汽车出现了频繁的高管人士调动。
后期推出的猎豹CSCSMattu等产品在前期确实赢得了不少的销量 ，可粗糙的做工和质量，换汤不换药的动力总成还是让猎豹陷入了瓶颈 。去年开始 ，猎豹汽车先后曝出全员降薪 、工厂停工 ，甚至是破产的消息 。CS9 CS10 Mattu 为了活下去，长丰猎豹在今年4月决定将工厂托管给了吉利。
2020年度盘点:汽车行业沉沦的品牌们
该通知显示，猎豹汽车、众泰汽车 、华泰汽车和力帆汽车四家车企年底将进入破产程序 ，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账 ，要求各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查 。 虽然四家纷纷指责该为“假消息”，但站在2020年的视角回顾该事件 ，部分预言已经成真 。
其中 ，上汽大众被一汽-大众逐渐甩开 、长安汽车今年销量大涨近30%成黑马、蔚来 、小鹏汽车等纯电动车企销量异军突起 、特斯拉Model 3霸榜国内新能源车市等，一同构筑起2020年国内车市销量新格局。
UNI开启了长安乘用车的高端序列 ，正如当初CS75 PLUS凭借出色的设计“扭转乾坤 ”一样 ，这或许也让长安汽车明白了设计的重要性，因此 ，UNI首款产品UNI-T仅仅是从设计就足以让人“沉沦 ” ，同时也给这个总是充斥着“山寨”的车市以警示，原来汽车还可以这么设计 。当然UNI-T的核心三大件同样经得起推敲 。
也许陈震在节目中的观点不如38号来得客观 ，但不可否认的是 ，他说话的风格会更加具有趣味性，而且在汽车专业知识方面也毫不逊色，适合那些希望学习汽车姿势的值友们。
众泰被传破产,消息是真的吗?
1、截至2024年12月 ，众泰汽车并未倒闭 ，但经营情况不乐观 。众泰汽车成立于1998年，曾以生产亲民价的SUV和轿车著称 ，在2010年代初期有过辉煌阶段 ，不过之后因市场竞争加剧、自身产品力不足，逐渐陷入经营困境 。2018年起 ，众泰陷入欠薪 、裁员 、停工等负面舆论 ，网络上也不断流传其破产重组的消息。
2、传出来的当然是假的了，众泰公司已经发过声明澄清了 。10月10日 ，众泰汽车 、猎豹汽车 、华泰汽车、力帆汽车被网传将在年底进入破产程序 。AI财经社就此询问众泰汽车股份有限公司 ，其证券事务代表向AI财经社表示，网传的破产信息不实 ，目前还未接到领导要求“发声明或公告 ”的通知。
3 、华泰汽车：华泰汽车未直接回应破产传闻 ，但公司当前的财务状况确实不容乐观。部分子公司已被质押，持有的上市公司股份也已被全部冻结，公司名下银行存款仅为13万余元 ，且被列为失信执行人 。众泰汽车：众泰汽车声称相关报道没有任何根据 ，目前公司生产经营一切正常，并向警方报案 。
4 、众泰停产真相 确实 ，由于众泰汽车公司经营状况不佳 ，资金链断裂，导致它面临破产风险。其汽车生产线已暂停运作 ，经销商也暂停销售 ，标志其主营业务——整车制造的停滞 。
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