又一款国产高颜值SUV新车,轴距超2米7,1.5T爆发165马力,竞争H6_百度...
至于车身尺寸方面，作为中期改款车型 ，上汽荣威RX5 PLUS的车身三围略有增加 ，其车身长度为4556mm（选装件不同为4571mm），轴距超过了2米7 ，具体数据为2708mm。
轴距达78米 ，三大件终身质保，看啥H6 欧尚x7的前脸拥有不错的表现 ，既加入了流行的设计元素 ，又不会让这款车的个性显得更张扬，这种偏中庸的设计符合大多数消费者的审美需求 。前脸配备的六边形进气格栅，内部填充了如意形的格栅条 ，新颖的造型让这款车获得了国际CMF设计大奖 。
捷达汽车还将推出捷达VS7来竞争市场 ，新车定位A+级紧凑型SUV，预计将在2020年2月份正式上市 ，目前已经有新车陆续现身了 ，确实错位竞争还是可以取得不错的成绩的，捷达VS7是可以竞争国产和合资紧凑型SUV车型市场的 ，新车上市之后能够取得怎样的成绩 ，让我们拭目以待，国内紧凑型SUV车型市场也变得更加热闹了。
单纯看尺寸方面 ，4624×1841×1644毫米的长宽高 ，似乎并不是很大，只是一辆普通紧凑级SUV的水平 ，但是轴距拉长到了2米73 ，所以这款车子定位中型SUV 。这种做法也是目前市场上很多车型所采取的策略，强行拉长车子轴距，提升车内空间 ，勉强达到中型SUV的水准 。
万起的国产SUV ，换英文车标颜值高！还盯着哈弗H6？按照一般买车的经验来分析，合资品牌的紧凑型SUV车型往往会达到15万以上 ，而国产同级SUV车型大多定位在10万左右的价格区间 ，再低的话就很少有合适的产品了。
马云造车又成功了!新车上市仅卖55555元起,外观比普拉多还霸气_百度...
马云并未直接参与造车，但阿里与上汽集团合作的荣威RX5 PLUS新车上市 ，起售价并非55555元 ，而是预售价格区间为128万到198万，外观具有独特设计感 。新车背景与合作 汽车行业作为一个高度整合的产业 ，整体影响力大但门槛也非常高 。然而 ，对于善于整合各大资源的阿里集团来说，造车并非难事。
不过从丰田海外官网了解到 ，新款普拉多已经正式上市 ，新车含税价格区间为421-509万日元（约合人民币21-35万元）；外观方面新车略有调整，增加了不少黑色的个性涂装，同时安全装备也有升级。新款普拉多在设计上与现款车型保持一致 ，但在细节部分还是有所调整 。
至于普拉多值不值买这个问题 ，我觉得如果咱们想选择一款靠谱稳重中大型SUV的话，可以考虑一下普拉多 ，毕竟普拉多这款车无论是从他的造车历史上看 ，还是从他的市场口碑来说都是相当优秀的，虽然说这一两年普拉多在市场销量方面上有所下滑 ，但是其超强的越野能力却一点都没变 。
今天来看看我刚入手的大汽刚推出的荣威RX5PLUS
1 、今天来看看我刚入手的上汽刚推出的荣威RX5的升级改款车型 ，新车型取名为荣威RX5PLUS，特别加入了PLUS的后缀。
2 、技术优势与行业地位全新荣威RX5 PLUS的ADAS系统达到L2级自动驾驶辅助水平 ，功能丰富度与响应速度优于同级车型 。例如 ，其AEB系统工作范围覆盖5-150km/h，FCW预警距离达150米 ，均处于行业领先水平 。
3、提升用户体验荣威RX5 PLUS作为智能网联汽车 ，其车载系统具备语音控制 、大屏显示等优势。用户可通过语音指令搜索内容，避免手动操作分心；高清屏幕则适合观看视频课程或浏览图文资料，相比手机屏幕更护眼 。此外 ，学习积分兑换礼品的功能延伸至车载端 ，可能激发用户持续使用兴趣 。
4 、驾驶体验 动力强劲：荣威RX5 PLUS搭载5T发动机，最大马力达到181匹 ，搭配双离合变速器 ，驾驶体验更为流畅，油门反应灵敏。加速和减速流畅 ，几乎感觉不到顿挫 。 噪音控制：风噪控制出色 ，为驾驶者提供了宁静的驾驶环境 。
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