宝马z4开启后备箱的方法
宝马z4开启后备箱只需要按下后备箱处的电子解锁按键就可以 ，然后向上轻轻一抬 ，液压支杆就可以把后备箱打开了，具体操作步骤如下：打开驾驶员车门 。拉起车辆手制动 。按下后备箱电子开关。也可以按下遥控器的开启后备箱按键 。用手一抬 ，后备箱就可以打开了 。操作的注意事项：后备箱顶部不要放置异物。开关是电子的 ，不要用力过度 。
打开宝马z4的驾驶室这边的车门 。拉起宝马z4手刹，防止宝马z4溜车。拉动宝马z4的驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关 。按一下宝马z4后备箱的锁扣 。把宝马z4的后备箱向上掀起来 ，宝马z4后备箱就打开了。
宝马Z4虽然设计为双座跑车 ，但确实配备了后备箱。开启宝马Z4后备箱的方法如下：车内开启：驾驶员需要打开车门，拉动手刹 ，然后按下电子解锁按键 。遥控器开启：如果使用遥控器 ，只需按下一键开启后备箱功能 。轻轻一抬，液压支杆便会自动展开，后备箱随之打开。注意事项：- 不要在后备箱顶部放置重物 。
【太平洋汽车网】宝马z4后备箱应急开关：打开宝马z4的后排车门 。解锁宝马z4的后排座椅锁扣。搬动宝马z4的后排座椅头枕即可放倒座椅 。可以看到宝马z4的应急开关 。假如出现了后备箱打不开这样的状况 ，需要立即去4s店找专业技师处理。
宝马z4怎么画步骤图
第一步：绘制轮子外形先画出两个圆形作为宝马Z4的前后轮子外形 ，这是车身的基础支撑结构 。第二步：添加轮毂与支撑组件在轮子外形内部绘制轮毂，并补充轮毂与外形的连接支撑组件 ，增强细节真实感 。第三步：构建底梁与挡泥板以轮子为基础 ，向上延伸绘制车身底梁，并在轮子周围添加挡泥板 ，确定车身底部轮廓。
先画出两个圆形作为宝马z4的前后轮子的外形 。在这两个轮子的基础上再画出宝马z4的底梁及轮子的挡泥板 。画出宝马z4的车门及宝马z4前面的保险装置。
继续向后延伸 ，画出宝马车的车身侧面，包括车门等细节。在车身的后部 ，画出后备箱的轮廓 ，以及后备箱盖或后备箱门 。添加发动机引擎盖子：如果绘制的是宝马Z4等具有独特发动机引擎盖设计的车型，在保险杠上方的车身前部 ，绘制出发动机引擎盖子的轮廓和特征线条 。
在前灯和后备箱之间 ，画出宝马Z4特有的发动机引擎盖子，这是车辆前部的显著特征，形状和线条要符合宝马Z4的设计风格。通过以上步骤 ，你就可以画出一辆具有宝马特征的汽车了 。在绘画过程中 ，要注意线条的流畅性和比例的准确性，以确保最终作品的逼真度和美观度 。
宝马的简笔画绘制步骤如下： 绘制轮子 先画出两个圆形：这两个圆形分别代表宝马车的前后轮子。确保它们的大小和位置相对合理 ，以体现出车辆的前后布局 。 添加底梁及挡泥板 在轮子基础上画出底梁：底梁连接前后轮子 ，是车辆底部的支撑结构 。
宝马车的画法可以遵循以下步骤：画出轮子：前后轮子：首先，使用圆形工具或者手绘的方式 ，在画纸上确定宝马车的前后轮子位置 ，并画出两个圆形作为轮子的外形。完善轮子细节：在圆形内部，可以简单勾勒出轮子的轮廓 ，包括轮毂 、轮胎纹理等 ，以增加轮子的真实感 。
宝马z4方向盘怎么拆装
宝马z4方向盘拆装方法如下：先拆除安全气囊即按喇叭浮动部分 。安全气囊是通过弹簧和方向盘主体卡在一起的，必须使用螺丝刀伸入方向盘背面撬动弹簧才可以拆下气囊 ，总共有两个弹簧 ，所以将要撬动两次。图解：AA，BB为螺丝刀从背后插入点 。A，B为螺丝刀撬动点 ，箭头为撬动方向 。
拆卸步骤：拆卸气囊模块：方向盘背面左右两侧各有一个小孔 ，用T20螺丝刀插入孔内顶开气囊卡簧（需用力但保持均匀）。轻轻抬起气囊模块，断开背面的黄色气囊插头（先按下插头锁扣）和多功能按键插头。卸下方向盘按键：用塑料撬棒从按键边缘缝隙小心撬开外壳 ，内部通常有2-3颗Torx螺丝固定按键模块 。
车辆上架之后 ，可以明显看出这台宝马Z4的前保险杠更换；水箱左侧支架更换 。由于这款车水箱框架并未安装在防撞梁和纵梁连接板之间，且支架分为左右两侧能单独拆卸 ，更换无需拆卸防撞梁 ，结合左侧防撞梁，纵梁 ，大灯 ，水箱，散热器 ，左前翼子板支架等整体情况判断 ，水箱左侧支架并非是因为重大碰撞事故导致。
拆下转向灯灯罩（需参考车辆手册，部分车型需打开前盖或拆卸轮拱内衬） 。检查灯泡是否发黑 、灯丝断裂 。若损坏，更换同型号灯泡（如PY21W或WY5W ，具体型号见灯泡底座标注）。安装时注意密封性 ，避免进水 。 保险丝熔断现象：单侧或双侧转向灯完全失效 。
宝马4系现在优惠下来只要三十多万的起步价，敞篷版的就会略贵一些。首先从外观造型上来看 ，宝马Z4和宝马3系的外观差别不是很大 ，非常宝马的经典“双肾 ”设计，比较大气 ，加上开眼角的大灯组增加不少运动气息 。
老款宝马Z4按键功能主要分为方向盘和中控台两部分 。方向盘上的按键：左侧按键：主要控制速度限制与巡航功能。有恢复巡航、设置速度 、开启/关闭 、速度限制、速度调节 、取消巡航等功能 。
BBA里的小众车型,敞篷还是硬顶的纯进口宝马Z4
1 、现在豪华中级车非常火爆 ，BBA就占了市场的大部分份额，像宝马3系通常落地也会到30多万了 ，但是如果你想与众不同 ，想特立独行，追求自己的风格不随波逐流 ，可以看看这款纯进口的宝马Z4 ，价钱比宝马3系也贵不了多少 。宝马4系现在优惠下来只要三十多万的起步价，敞篷版的就会略贵一些。
2、从话题热度来看，丰田Supra甚至可能卖出比宝马Z4更高的价钱。当然 ，并不是说丰田Supra“敢于 ”定出比宝马Z4更高的价格（588-638万元） 。实际上 ，丰田Supra的预售价区间可能在40-60万元 。不过，由于新车是限量引进 ，数量稀少 ，若是产品力在线，引发抢购和加价几乎是在所难免。
3 、全新宝马4系敞篷轿跑车：大鼻孔的正确打开方式 来到宝马展台 ，全场的目光都聚焦于身披墨绿色涂装的一台车——全新宝马4系敞篷轿跑车 。在它身旁 ，换了一波又一波车评人，可想而知它的魅力有多么强大 。4系敞篷轿跑车延续了M4上的大鼻孔设计。设计方案最早公开时 ，引发一片哗然 ，大家纷纷吐槽丑爆了 。
4 、但是对于喜爱宝马品牌的人群而言，Z4可能是一款性价比不错的敞篷跑车 ，而且档次感也有 。内饰上 ，Z4采用的就是宝马的家族式设计，没有过多特别的设计之处，坐进去可能和宝马3系也没差多少。50万——丰田SUPRA 买丰田SUPRA的车主 ，肯定需要情怀加持 ，毕竟有这钱还不如上宝马Z4了 。
5、宝马 车型名称：BMW Z21 Just 4/2 年份：1995年 该车的首次亮相是在1995年的东京车展上，这台看上去非常有趣的敞篷跑车名为BMW Just 4/2 ，而宝马内部将其称为Z21 ，与它同一年发布的还有一款Z18概念车，相同是它们都由BMW Technik部门研发设计 ，而Z21注重驾驶乐趣 ，Z18则更照顾那些喜欢冒险的穿越爱好者 。
6、S58发动机可以输出最大510匹，匹配的是采埃孚的8AT变速箱。这套动力在宝马M-Power的许多车型上都有搭载 ，是一套较为成熟的系统 。驱动形式有后驱和四驱两种 ，我们更建议买四驱的，毕竟马力够大 ，四驱可以更快 。另外这款车有敞篷版 ，价格不算特别离谱，如果生活在云南 、海南地区，倒是挺合适的。
实拍宝马Z4,配3.0T动力4.5秒破百,还是敞篷设计
1 、新款宝马Z4前脸采用宝马最新家族式设计语言 ，搭配天使眼前大灯 ，更加犀利且具有攻击性，车身线条干净利落很有力量感 ，双肾进气格栅更加宽大 ，车顶采用软顶敞篷设计，整车十分张扬个性。
2、宝马Z4仅提供软顶敞篷版本 ，其可在时速50公里内用时10秒完成开/闭过程 。同时 ，车辆新增3款外观颜色，提供19英寸M铝合金款式轮圈 。目前 ，车辆提供3款动力配置 ，sDrive20i最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米 ，标配6挡手动变速箱 ，加速破百时间8秒。
3 、宝马四门敞篷车的历史车型 宝马4系Gran Coupe敞篷版：作为宝马首款四门敞篷车，基于宝马4系平台打造，采用硬顶敞篷设计 ，兼具四门实用性与敞篷驾驶乐趣 ，曾在2014-2020年间生产销售，搭载0T 、0T等多种动力配置 ，兼顾运动性能与日常使用 。
4、动力：0T直列6缸发动机强劲发力 ，破百仅需6s在动力上，2019款宝马Z4 M40i搭载了B58系列的0L直列6缸双涡轮增压发动机 。该发动机最大马力为340PS ，最大扭矩为500N·m ，传动方面配ZF 8速自动变速箱。0—100km/h加速时间仅需6s，而最高速度依旧是250km/h 。
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