国产豪华MPV传祺GM8“大师 ”版上市,配六个气囊 、胎压显示
国产汽车在豪华MPV领域中 ，以往没有像样的车型竞品本田奥德赛和别克GL8 ，这次广汽传祺GM8进行了升级，升级车型换了一个响亮的名字 ，叫“大师” 。目前“大师 ”新车已经上市 ，价格区间是298万-228万 。
传祺GM8大师版车内的储物槽 、杯架等使用起来也很方便，不过空间利用率还有可提升的地方 ，第三排座椅不能像本田奥德赛那样完全隐藏起来 ，就这一点，不得不承认还是人家本田的设计师更厉害一些，但我们国产汽车的进步是非常快的。
广汽传祺GM8大师版于6月15日正式上市 ，官方售价区间为298~228万元 。作为现款GM8的延伸车型 ，新车在外观、配置及动力系统上进行了针对性升级，定位为官方定制版豪华MPV 。外观设计：家族化前脸与细节优化前脸改造：新车换装“震天翼 ”式家族化前脸 ，采用大量镀铬饰条 ，视觉效果突出。
人称“国产埃尔法 ”,广汽旗下豪华MPV,不到18万,轴距3米
1 、丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型，80多万的起售价 ，再加上各种加价 ，分分钟破百万 。即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧 ，一车难求 。究其原因 ，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位 ，宽敞的空间加上混合动力的组合 ，行驶十分安静。
2 、常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法 ”，顺应了MPV市场崛起的潮流 。外观上有埃尔法的影子，如方正车身 、巨大中网 、犀利大灯 ，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素 。
3、今天我们聊的一款国产旗舰MPV车型 ，就是传祺GM8。这款传祺GM8车型的外观设计，笔者认为其实和丰田埃尔法有的一拼的 ，而且凭借着大空间以及0T+八挡手自一体的强劲动力总成 ，获得了不少消费者的青睐，一起来了解一下 。
自主传祺GM8对比合资别克GL8,究竟差异在哪里?
1、差异二：论实力 ，传祺GM8/别克GL8各有千秋 实力比拼部分 ，我们看看两款车在购车门槛 、空间实用性以及配置方面的表现 。以最热门的车型为例，中高配置的传祺GM8 390T尊贵版售价为298万元 ，而入门车型的别克GL8的陆上公务舱为229万元 ，热门的ES陆尊653T舒适型则达到了299万元，与传祺GM8的价格差距达8万元。
2 、GM8和GL8第二排座椅中间过道宽度是一样的 ，但是由于车内高度有一些差别 ，在GM8车内弯腰程度没GL8那么明显，体验更好 。乘坐舒适性方面，第三排两侧座椅是GL8更胜一筹 ，因为它的坐垫更长 ，并且离地也更高一些 。动力/油耗对比 在动力方面，两款车型都采用了0T发动机。
3、差异三：论机械品质 ，两者差距不大 在实际的对比中 ，广汽传祺GM8与上汽通用别克GL8之间的差距也微乎其微了 。动力上，GM8搭载的是0T发动机匹配爱信8AT变速箱 。GL8同样也搭载0T发动机 ，但匹配的是通用9AT变速箱。
4 、传祺GM8要好于别克gl8 。传祺GM8和别克GL8两款明星中高端MPV车型 ，都反映出各自品牌成熟的造车技艺，只不过传祺GM8在打破合资产品垄断和价格天花板的时候 ，更打造出中国中高端MPV的产品标准 ，以绝对的实力和十足的诚意给到中国的新中产们一款足够产生安全感的车型 。
5 、传祺gm8和别克gl8的区别如下：1。不同品牌：传祺gm8是广汽传祺的产品；别克gl8是别克的产品。不同排量：传祺gm8排量为0T；而别克gl8的排量分别为0T、4L 、5L和0L3 。变速箱不同：传祺gm8为手动集成；别克gl8是自动和自动的 。
6 、别克GL8走的是精致路线，飞翼式前脸搭配镀铬件和长前悬 ，在运动感和商务气息之间取得良好平衡。焕新之后 ，可以看到两款车型在工艺上的提升，比如漆面、拼接缝隙和钣金件质量 。相比别克GL8，传祺GM8是个后来者 。传祺GM8的诚意主要体现在配置上 ，站在车外就能看到这一诚意 ，该车使用大一号的18英寸轮毂。
传祺GM8大师版价格出炉,23.98万起!代表国产MPV高水准
不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市，最终指导价起步达到298万 ，高配至尊版本车型达到228万 。从价格区间来看 ，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多 ，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫 。
月15日 ，广汽传祺宣布旗下MPV旗舰车型GM8新增大师版2款车型，售价区间为298-228万元 ，新车提供珍珠白 、孔雀蓝 、典雅黑、摩卡棕四个颜色。传祺GM8大师版基于原0T车型改造而来 ，换装“震天翼”直瀑式前脸以及全车包围，整体造型更显霸气 。
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