2020款帕杰罗油耗多少?
020款帕杰罗v98耗油是7-9（L\/100km），配置：帕杰罗劲畅的非承载式车身框架结构 、高张力钢板 、以及前部侧部安全气囊等先进的安全装备 ，确保车辆的高抗冲撞安全性能。另外 ，超选四驱系统和ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能 。
三菱帕杰罗0油耗是16升 ，以帕杰罗劲畅（进口）2020款0L舒适版为例：这款车的生产厂商为三菱（进口） ，级别为中型SUV，进气形式为自然吸气 ，最大马力为209ps ，最大扭矩为291nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门7座SUV 。
依据小熊宝宝油耗的油耗汇报数据信息 ，234马力版本的10位帕杰罗8车主的油耗范畴是177-168L/100km 、237马力版本的24位帕杰罗8车主的油耗范畴是196-167L/100km 、243马力版本的227名帕杰罗8车主的油耗范畴是101-140L/100km。
020款帕杰罗凭借其核心越野配置 ，成功应对了全程挑战 。帕杰罗的核心越野优势 超选四驱系统（SS4-II）：该系统可在时速100km/h内自由切换2H（高速两驱）、4H（高速四驱） 、4HLc（高速四驱锁止）和4LLc（低速四驱锁止）四种模式 。
【到店实拍】三菱帕杰罗—不负“山猫 ”之名
也在我们心中留下了深刻印象，普拉多在竞争中一路高歌 ，而帕杰罗则渐渐的淡出人们的视野。
从2006年发布至今 ，目前在售的第四代三菱帕杰罗已走过了14年的生命周期，时下“三年大改款 ” 、“五年一换代”的产品更新周期 ，对帕杰罗显然并不适用 。
说起日本品牌里的越野传奇 ，很多人都会想到丰田的霸道、陆巡，但其实还有一款车同样经典 ，那就是三菱帕杰罗 。早在318国道还没有修缮好的年代 ，山猫在我国广袤的西部山区高原就已经无人不晓，甚至还有国产的猎豹替代品 ，足见这款车的经典。
但到了第二排 ，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯 ，实用性还不错。
2020款三菱帕杰罗sport配置参数怎么样?
1、最大功率154kw/6000rpm ，最大扭矩？291N·m/4，000rpm 。油耗数据也足够抢眼 ，工信部百公里综合油耗仅16L ，其实三菱对这个油耗的预估还算保守了很多，实际试驾 ，同样0V6的2020款帕杰罗典藏版 ，最低可以达到百公里9L左右油耗，PAJERO SPORT更低 ，国道80公里巡航 ，最低可以开到8L 。
2 、车辆尺寸与配置：新车长为4785毫米 、宽为1815毫米、高为1805毫米，轴距达到了2800毫米。这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的内部空间 ，还确保了良好的乘坐舒适性和行驶稳定性 。预计新车将搭载代号6B31的0升V6发动机 ，匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统，这样的动力组合将带来出色的动力性能和越野能力 。
3 、020款帕杰罗·劲畅搭载了0升MIVEC V6发动机，最大功率154kw/6000rpm ，最大扭矩 291N·m/4 ，000rpm，超强的加速度 ，即使满载或爬行山路也不在话下 ，同时具备低转速 、高扭矩、小型化 、轻量化 、油耗低等优点。
4、020款三菱帕杰罗Sport共有4个版本，分别为GLX五座版 ，GLS五座版 ，GLS七座版以及顶配的Exceed七座版 。所有版本采用的都是旧款车型对应的发动机，即4N15型4升涡轮增压柴油四缸发动机 。与以前一样 ，该发动机的压缩比为15：1。
山猫帕杰罗2020款值得买吗?
1 、山猫帕杰罗2020款个人觉得值得入手：内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫 ”的车内主题装饰 ，如模仿山猫图案的木纹装饰，以及座椅背面印有山猫刺绣的标志 ，使车内的氛围更加精致 。
2 、与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置 ，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，脱困能力进一步增强 ，即便是在苛刻的越野路况下 ，2020款帕杰罗·劲畅也能提供强大的爬坡能力，并实现出色的操控性和安全性 。
3、山猫帕杰罗作为一款硬派越野车型 ，其越野性能值得称赞。首先 ，从动力系统来看，新款帕杰罗搭载了0L V6自然吸气发动机 ，并配备了5AT变速器 。尽管其最大功率仅为174马力 ，峰值扭矩为255牛米，数据上并不突出 ，但这款发动机以其耐用性和可靠性在业界广受好评 。对于一款越野车型而言 ，这种稳定性至关重要。
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