长安CS75这款车到底怎么样
1 、长安CS75手动挡车型有其自身特点。优点方面，它的动力表现较为充沛 ，手动挡的操控感能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣 ，对于一些喜欢精准操控的人来说是个不错的选择 。车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为舒适的乘坐感受 ，后备箱容积也能满足日常出行及装载物品的需求 。
2 、内饰用料和做工：内饰方面，CS75被指出用料较差，中控部分使用了大量的硬塑料 ，给人感觉不够精致。同时 ，做工方面也存在一些问题，如缝隙不均匀 ，饰板接缝明显等 ，这些都可能降低用户对车辆整体质感的评价 。舒适性有待提高：悬挂调校偏硬，导致在不平路面行驶时舒适性较差 。
3、外观大气稳重：长安CS75的外观设计给人一种大气稳重的感觉 ，车身线条硬朗流畅 ，前脸造型独特，具有较高的辨识度。这种设计风格不仅符合当下消费者对于SUV车型大气外观的审美需求 ，而且在视觉上给人一种安全感和力量感。无论是城市道路行驶还是长途旅行 ，它都能凭借其独特的外观吸引他人目光 。
4 、长安CS75这款车型虽然有不少优点，但也存在一些被用户诟病的缺点 。一些车主反映 ，长安CS75的发动机方面存在问题 ，特别是5T和8T车型，可能会出现机油增加 、抖动、动力不足、烧机油以及漏油的情况。变速箱方面，有可能会遇到异响 、换挡不顺畅等问题 ，其中双离合变速箱的顿挫和升档延迟现象比较突出 。
5 、款长安CS75整体表现较为出色 ，在空间、动力等方面有一定优势，是一款值得考虑的车型 。空间表现23款长安CS75不同车型在空间方面有不同特点。
最美灯光秀之18款长安CS75“亮点 ”解读!
1 、我们来普及一下 发光原理不一样 卤素灯是利用钨丝发光 ，LED大灯是发光二极管发光 。 能耗不同 卤素灯的耗能最大 ，一般车上用的是55W，LED大灯则为20W左右 。 亮度有差别 亮度卤素灯最低 ，55W为1000多流明 ，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
2 、这就是我的长安CS75了，都说好马配好鞍 ，一辆好的车必定得配有好的灯光配置 。我的长安CS75作为一辆优秀的SUV ，灯光配置方面肯定不会差的 。自带透镜的大灯是它的标配，透镜大灯能有更好的穿透效果 ，为你的出行增加安全系数。透镜的大灯保证自己安全行车的同时又不会影响对向的来车 。
3、今天就给大家发一组长安CS75夜晚灯光秀的照片与车友分享 。寂寞的公路无人的夜晚 ，只有你--大白陪着我。橘色的路灯下。你就是一个暖男，明亮的灯光是那么贴心，照亮我前进的方向 。有你我并不孤单 。修长的车身。采用白色的车漆 ，车门下部是黑色的设计 。以及镀铬装饰条是车子看起来质感很强 。
4 、使用cs75灯光秀的教程是：首先你需要在车辆的中控屏幕上找到车辆设置 ，然后在车辆设置中找到灯光秀选项，点击打开。长安CS75是一款紧凑型SUV ，介于CS55和CS95之间 。CS75配备了Bluecore系列发动机 。动力方面 ，长安CS75将有两款发动机可选。
处处都是舞台,18款长安CS75外观细节赏鉴
大家好，我今天准备给大家介绍一款非常经典霸气的车 。当然它不是我的 ，是我表哥的 。它是长安CS75 2018款 ，买车到现在已经一年了。到现在还跟新车一样，这也要夸奖一下我表哥爱护有加 。 长安CS75于2014年问世 ，当时它以它非常霸气的外观 ，强劲的动力斩获了很多消费者的心，至今销量一直非常可观 。
CS75是长安汽车旗下最受消费者欢迎的一款城市紧凑型SUV ，上市几年时间取得了非常骄人的成绩 ，成为长安汽车旗下一款经典车型，也是国产同级别车型中的佼佼者。
长安汽车在自主品牌中是绝对的第一梯队，研发成果也有目共睹！长安自主研发的蓝鲸系列发动机就是自主品牌中的佼佼者。但是今天我们要说的确实底盘 ，长安CS75的底盘系统 。18款CS75是中期改款车型 ，外观经过了重新设计，中网的全新形态相较以往更加的霸气威武 。
现在很年轻人买车 ，不单单只为了上下班代步开开 ，还有一部分就是自驾游后者长途驾驶，对于第一次买车的新手来说 ，他们对车的第一感官就是外观和内饰 ，至于什么配置之类的应该是后面的事，我们就来唠唠这个车。
2018款长安CS75深度鉴赏,更有性价比
款车型全系还标配胎压监测 、车身稳定系统、上坡辅助 、车顶行李架 、GPS导航、车联网 、更大的25英寸中控屏等 ，除了最低配还配有倒车影像 、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动 、自动空调等高级配置 ，比老款要更有性价比 。长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳 。
但是你配置还是非常的丰富性价比非常的高 ，下面就来看一下我的爱车吧。
新CS75即为18款CS75 ，该车销量和口碑都不错，在同级车型中具有很高的性价比 。具体可以从外观 、动力、内饰 、配置几个方面进行评价 。
车型：长安CS75 2018款 280T 手动精智型 国V，裸车购买价8万 ，相对比厂商指导价优惠6000元左右 ，目前行驶了2800公里，车主说出了用车感受 ，并且表示百公里8个油很满意。
大七的没一块玻璃都有3C认证和长安标识 。我的大七是手动雅致型 ，标配225/60/R18的品牌轮胎，铝合金轮毂设计风格运动 。车尾敦实饱满 ，贯穿尾灯横贯车尾直至两侧 ，看上去时尚新潮，而且非常有辨识度。大七采用黑色后包围 ，别切在下部用了灰色烤漆的护板 ，整体比较协调 。
新CS75是长安汽车2018年隆重推出的中期改款CS75，在集成了之前老CS75的基础上 ，对外观和内饰进行了长足的改进 ，特别是各项高科技配置更是使用了当下最流行最顶级的配置，它的车身尺寸长4650 宽1850 高1705，而轴距到了2700MM ，为内部的空间提供充足的扩展 。
坚若磐石,18款长安CS75底盘赏鉴,看看它的底气如何
1 、虽然在轻量化上并不如铝合金 ，但是纵观10万价格级别乃至更高的15级别铝合金材质都是可望不可即的。大七的底盘大面积都做了防腐装甲喷涂，另外大七在底盘也做了大面积的树脂护板 ，可以减少路面石子溅起对底盘的冲击伤害 ，也加大了地盘的平整度，减小空气的阻力 ，进而对燃油经济性也有帮助。
西峡谷点评18款长安CS75底盘的优越性,不吹不黑
款CS75的轮胎根据配置不同有所区别 ，我的大七是手动雅致型，属于手动顶配 ，配备了一款来自邓禄普的SUV专用胎 ，规格是225/60/R18，尺寸上很配大七 ，唯一的遗憾就是车胎再宽一点就完美[嘻嘻]大七的最小离地间隙达到了18cm ，足以应付大多数非铺装路面 。得益于大七的大尺寸轮胎造就的高底盘，大七绝对有着很高的通过性 。
先说优点，对于长安CS75来说 ，这款车内部空间比较大 ，车辆整体造型给人的视觉冲击感很大，并且内饰做的比较好一些 ，在驾驶者触手可及的地方摸到的都是偏柔软的零部件 ，这直接增加了消费者对CS75直观印象。并且CS75内饰虽然不能称作豪华，但在同级别中尤其是和竞争车对于 ，绝对是占据优势的 。
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