曾经盛极一时的揽胜极光,为什么降到11万都没人要?
无论从外观还是性能方面看,路虎当初的大受欢迎都是情有可原的 。首先是强劲的性能和闻名一时的口碑作噱头 ,再加上人们对于豪华型SUV经久不衰的热情,让路虎揽胜极光成为了盛极一时的豪华SUV。
买车就要强行买与之对应的装饰,盛极一时必定走向衰落 ,这款车火爆的市场并没有持续太久,当初的辉煌完全是营销下的假象,如今销量步步下滑 ,价格也是一降再降,从当初的60万到国产后的40万再到现在的30万,为何会出现这种情况 ,我们具体来看下。
我买了一辆二手车揽胜极光45万三手卖掉多少钱
现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%) 。看保险还有多长时间,审车还有多长时间 ,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
对于二手2015款的路虎极光报价,市场参考价大约在20万元人民币左右。然而,这只是一个大致的范围 ,具体的售价会受到众多因素的影响,如车辆的实际车龄、配置状态以及保养情况等 。例如,如果你询问的是十年车龄 、行驶了20万公里的路虎极光 ,预计售价可能会显著下降,大约在10万元左右。
新车指导价差异也会延续至二手车市场。如智耀版新车指导价48万元,8万公里的二手车报价14万元;而指导价较低的车型 ,同里程价格可能更低 。市场数据参考:根据懂车帝平台数据,2016年款路虎揽胜极光二手车报价集中在82万至126万元之间,反映当前市场主流价格区间。
最高降7万,路虎极光为什么还是卖不动?
1、另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前 ,质量口碑也很差,现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维。其实,2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后,原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了 ,但无奈老款留下的祸根太深,所以一时间肯定还是难以消除的。
2、路虎极光如今卖不好,确实与“过时”密切相关 ,但这一“过时 ”是综合产品力 、市场环境、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果 。具体分析如下:外观与产品力“过时”:审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退:极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格”象征,但多年未进行颠覆性改款,消费者逐渐产生审美疲劳。
3、全新一代的路虎揽胜极光继承了老款高颜值的特点 ,也加入了更多路虎家族最新的设计语言,整体变得更加圆润 、简洁;同时大灯狭长而犀利,肌肉线条也越发明显 ,更具阳刚气息,很符合当代年轻消费者的审美。
4、那究竟为什么如今售价只有30几万的路虎揽胜极光卖不动了呢?在我看来,主要有两方面原因 。第路虎品牌影响力断裂严重 路虎品牌旗下的车型 ,目前主要分为整车进口和合资国产两部分。其中进口车型最低的起售价是680万元的星脉,而国产的发现神行和揽胜极光两款车型,起售价都在30几万。
路虎极光十年20万公里能卖多少钱
路虎极光十年20万公里估计能卖10万块钱左右 。具体需要看您说的行驶20万公里的路虎极光十年的车子年限还有配置状况等信息才可以判断能卖多少钱,因为二手车只有行驶公里数是无法估价。
十年的路虎二手车价格通常在8万 - 30万元之间 ,不过具体价格因车型、车况 、里程数等差异较大。车型定位对价格影响显著 。
对于二手2015款的路虎极光报价,市场参考价大约在20万元人民币左右。然而,这只是一个大致的范围 ,具体的售价会受到众多因素的影响,如车辆的实际车龄、配置状态以及保养情况等。例如,如果你询问的是十年车龄、行驶了20万公里的路虎极光 ,预计售价可能会显著下降,大约在10万元左右 。
二手路虎极光可以购买,但需要综合考虑车况、价格以及使用成本等因素 ,理性做出选择。核心优势性价比突出:新车指导价328万起,二手车价格因车龄 、里程不同,大多在10万-50万区间。例如2022年上牌、7万公里的车型报价18万 ,仅为新车4折,且配置包含全景天窗、四驱系统等实用功能。
“过时”才是路虎极光卖不好的原因
路虎极光如今卖不好,确实与“过时”密切相关,但这一“过时 ”是综合产品力 、市场环境、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果 。具体分析如下:外观与产品力“过时”:审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退:极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格”象征 ,但多年未进行颠覆性改款,消费者逐渐产生审美疲劳。
另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前,质量口碑也很差 ,现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维。其实,2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后,原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了 ,但无奈老款留下的祸根太深,所以一时间肯定还是难以消除的 。
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