长城魏派vv6性价比如何
魏派VV6的外观融合了青春、运动和实用的元素 ，深受年轻消费者的青睐 。价格相对亲民 ，性价比较高，成为年轻人的理想座驾 。油耗表现：魏派VV6的平均油耗大约在11升/百公里，这在0T涡轮引擎车型中算是稍高 ，但作为一款豪华SUV ，这样的油耗水平是合理的。总结：魏派VV6凭借其精心设计和实际表现，赢得了用户的肯定。虽然存在一些小瑕疵 ，如后座滑动和灯光设计上的简化 ，但整体口碑仍然良好 。
尾部设计上，WEY VV6将“长城汽车”换成了“魏派 ” ，虽是为了显示品牌定位 ，但不少消费者的确搞不清什么是“魏派 ”，显然不如之前的简单明了 。此外 ，新增的一款花瓣式的铝合金轮毂不仅没有为外观增色一番 ，反而降低了整车的档次感，显得十分俗气。
悬挂减震偏硬朗：VV6的悬挂减震设计较为硬朗 ，在面对减速带或路况不佳路段时 ，后排乘客可能会感受到较为明显的震动，这可能会影响乘坐舒适性 。综上所述，考虑购买魏派VV6的消费者需要权衡这些缺点与自身购车目的的匹配度 。如果对后备箱空间 、续航能力和乘坐舒适性有较高要求 ，可能需要考虑其他车型。
weyvv6加速测试
1 、在开始的一瞬间 ，发动机转速能够维持在1800rpm左右，初段的动力输出相对性较为缓解全部加速全过程也没有尤其的发生点 。一百公里加速指的是0到100km/h加速_间 ，是对车辆动力最直接的反映 。
2、WEYVV6起步阶段 启动瞬间 ，发动机转速可保持在1800rpm左右，起步阶段动力输出相对适中 ，整个加速过程没有特别的爆点。WEYVV6加速测试 WEYVV6百公里加速多少秒？百公里加速是指从0到100公里/小时的加速时间 ，是汽车动力最直观的体现 。
3、魏派vv6 。根据百度有驾相关资料显示：魏派vv6搭载0T的4N20J20发动机，百公里加速时间为28秒 ，而福特锐界搭载的是EcoBoost系列20TL4和27TV6双涡管直喷增压发动机 ，百公里加速为15秒。相比之下，魏派vv6的提速比福特锐界更快 。
4 、因此 ，魏派VV6虽然是一款很不错的国产豪华车 ，在内部乘坐的静谧性感受 、音响音质、舒适配置等一些方面可能能够达到25万以上，甚至更高品质 。但是 整体品质上，和超越自身太多价格的车型相比还是有差距的。魏派VV6和同级相比是更具性价比优势的 ，而在同样的价格下 ，具有超越同级的品质，这才是VV6的定位和取胜之道。
5 、VV6百公里加速好像是7秒多吧 ，？数据还可以 ，其实平常用的不多 。但在等红绿灯时起步提速来说，还是比较快的 ，每次在高速上超车时 ，油门踩下去，随随便便就可以轻轻松松的超车 。每次别人坐我车上 ，当我加速时 ，后排的人会有很强烈的推背感，然后就会说让我开车悠着点。
6 、分别是2019款名爵HS 30T自动两驱Trophy超燃版、WEY VV6 2020款 0T两驱智护+ ，和领克01 2019款0T两驱型版 。从年轻消费者喜闻乐见的设计 、性能参数以及配置三个维度 ，寻找出国产高阶SUV的最优解 。
老款车销量下滑近6成,新款VV6配置有增有减,能挽救销量吗?
1 、作为WEY品牌旗下的一款紧凑型SUV，VV6目前销量非常严重。从5月份销量来看，其销量遭到腰斩 。1-5月份 ，VV6销量则下滑了近6成 。2021款车型虽然在智能配置方面有所增加。但是 ，动力系统并没有变化，油耗高或依然成为制约因素 。而且与老款车型相比 ，新款车型也进行了“简配” 。
2、不过 ，随着搭载5L三缸发动机的新款福睿斯的上市，加上市场竞争激烈 ，2018年福睿斯销量开始大幅下跌至104万辆 ，销量减少了146万辆，排名也跌至第二十四位。到了2019年 ，福睿斯的销量下滑至28万辆 ，销量继续腰斩，在轿车销量榜中仅排名第五十一位 。
3 、就在不久前老款蒙迪欧推出大幅官降活动（降价3万元） ，原指导价128万元的2018款 Ecoboost 180智控时尚型降价后仅为198万元 。2020款蒙迪欧车型上市就有优惠 ，但幅度缩小至38，888元，少了大约4 ，100元。
4 、从配置来看 ，“顶配之下皆是丐版”就已经很好的应验的它的市场表现。“大众化 ”之后的斯柯达也学起了大众偷工减料的毛病，但殊不知如今的国内消费者已经不再是盲目、跟风的那样 ，对于一个汽车品牌的好坏也有了更深层次的想法和见解 ，不再那么好糊弄 。
5 、月的国内车市比较特殊，乘联会数据显示 ，在价格战刺激下 ，6月车市环比上月增长了7%，但因为去年同期燃油车购置税减半政策实施 ，基数较高 ，同比下滑了6% 。
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